Stau-Panic في السيارة الكهربائية: كيف تطغى على الأزمة!

Stau-Panic في السيارة الكهربائية: كيف تطغى على الأزمة!

Leer, Deutschland - انفجرت الطرق السريعة الألمانية من الاختناقات المرورية خلال العطلات وفي عطلات نهاية الأسبوع ، والمزيد من الناس يتحولون إلى السيارات الكهربائية. طراز Tesla على وجه الخصوص يحظى بشعبية كبيرة وكانت أفضل سيارة مبيعات في جميع أنحاء العالم في الربع الأول من عام 2023. ولكن ماذا يحدث إذا كانت البطارية تنفد في ازدحام المرور؟ في اختبار حالي ، اختبرت ADAC أجهزة شحن متنقلة ، ما يسمى بويستر إلكترونية ، لإحضار السيارات الكهربائية التي تم تركها دون خدمة القطر ، تقارير

ظروف الشتاء واختناقات المرور

يمكن الشعور بالتحديات التي تواجه سائقي السيارات الكهربائية خاصة في درجات الحرارة القصوى. في الاختبار ، فحصت ADAC كيف تتصرف السيارات الكهربائية في حركة المرور عندما يتعلق الأمر بالبرد. بقيت المركبات قيد التشغيل لعدة ساعات في درجات حرارة فاترة تصل إلى -14 درجة مئوية. بشكل مدهش ، اتضح أن البطاريات كانت مستمرة بشكل مدهش حتى في هذه الظروف الضارة. بعد 12 ساعة ، استخدم Renault Zoe حوالي 70 في المائة واستخدمت VW e-Up حوالي 80 في المائة من تحميلها. تمكنت كلتا السيارتين من الحفاظ على التدفئة الداخلية لبضع ساعات ، والتي يمكن أن تكون حاسمة في الليالي الباردة ، لأن التسخين المزروع جيدًا أمر حيوي بالنسبة لركاب المركبات. وبالتالي فإن أهم النصائح للرحلات الطويلة في اختناقات المرور هي أن تدوس درجة الحرارة ، واستخدام تسخين المقعد ودائمًا مراقبة الظروف الجوية ، وفقًا لـ ADAC في اختبارها. في حالة اختناقات مرور أطول ، يجب أيضًا أخذ مهمة لتحسين التدفئة في الاعتبار من أجل حماية البطارية والوصول إلى محطة الشحن التالية ، مثل ذكرت.