Winterreifen-Test 2025: Diese Modelle sind echte Sicherheitstipps!

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ÖAMTC testet Winterreifen 2025: Ergebnisse zeigen beste und schlechteste Modelle, inklusive Sicherheitsbewertungen und Umwelteffizienz.

ÖAMTC testet Winterreifen 2025: Ergebnisse zeigen beste und schlechteste Modelle, inklusive Sicherheitsbewertungen und Umwelteffizienz.
ÖAMTC testet Winterreifen 2025: Ergebnisse zeigen beste und schlechteste Modelle, inklusive Sicherheitsbewertungen und Umwelteffizienz.

Winterreifen-Test 2025: Diese Modelle sind echte Sicherheitstipps!

Am 1. Oktober 2025 wurden die Ergebnisse des aktuellen Winterreifentests veröffentlicht. Diese Tests beheben ein zentrales Anliegen der Autofahrer: die Sicherheit auf winterlichen Straßen. Sowohl der ÖAMTC als auch der ADAC führten umfassende Prüfungen durch, um die Leistung von Winterreifen in verschiedenen Bedingungen zu bewerten. Besonders im Fokus standen die Eigenschaften der Reifen bei Nässe, Schnee und Eis.

Im ÖAMTC-Winterreifentest erzielten sechs Premium-Reifenmodelle das Gesamtergebnis „gut“. Der Goodyear UltraGrip Performance 3 sticht hierbei als bester Allrounder hervor und überzeugt durch eine hervorragende Umweltbilanz. Über 76.000 km Laufleistung kann dieser Reifen prognostiziert werden. Auf den weiteren Plätzen folgen der Michelin Pilot Alpin 5 und der Bridgestone Blizzak 6. Während die Premiumreifen durchweg gute Bewertungen erhielten, schnitten zahlreiche Budget-Reifen deutlich schlechter ab.

Die Ergebnisse im Detail

Die Testreihe umfasste nicht nur die klassischen Premium-Reifen, sondern auch Budget-Modelle. Elf Reifen aus dem Budget-Segment erhielten die Bewertung „nicht genügend“, insbesondere in der Kategorie „Fahrsicherheit“, und gelten als nicht empfehlenswert. Unter diesen stellte der Syron Everest 2 ein besonders schlechtes Ergebnis dar: Er erzielte die längsten Bremswege und ist auf winterlichen Fahrbahnen nahezu unbrauchbar. Während zwei Budget-Reifen ein Ergebnis von „befriedigend“ erreichten, könnten sie für Wenigfahrer:innen akzeptabel sein, jedoch bleibt das Sicherheitsrisiko hoch.

Der ADAC-Winterreifentest 2025 testete insgesamt 31 Modelle in verschiedenen Dimensionen, darunter einige namhafte Marken wie Audi, BMW und Mercedes. Hier zeigte sich, dass auch Budgetreifen wie Syron und CST durch lange Bremswege und schwachen Grip auffielen. Beispielsweise benötigt der Goodyear UltraGrip Performance 3 lediglich 31 Meter zum Stehen aus 80 km/h, während der Syron Everest 2 47 Meter benötigt. Dies verdeutlicht die enormen Unterschiede in der Sicherheit, die sich aus der Wahl des Reifens ergeben können.

Umweltbilanz und Sicherheit

In der Kategorie Umweltbilanz überzeugten alle sechs getesteten Premiumreifen des ÖAMTC, was die Abriebwerte und Effizienz betrifft. Die Tests wurden unter extremen Bedingungen durchgeführt, und die Ergebnisse wurden sowohl in kontrollierten Umgebungen als auch im Alltag getestet. Hierbei standen unterschiedliche Testorte im Einsatz: Trockendisziplinen in Italien, Nässe- und Eisprüfungen in Hannover sowie Schneetests in Finnland.

Im Bereich der Quality-Reifen, die im mittleren Preissegment angesiedelt sind, erzielten 8 von 11 Modellen die Bewertung „befriedigend“. Unter diesen befinden sich nützliche Modelle wie der Uniroyal WinterExpert und der Firestone Winterhawk 4, die auf verschiedenen Fahrbahnarten gute Ergebnisse lieferten. Dennoch ist zu beachten, dass drei Modelle in dieser Kategorie keine Kaufempfehlung erhielten, was die Notwendigkeit unterstreicht, beim Reifenkauf sorgfältig auszuwählen.

Die aktuelle Testergebnisse zeigen eindrucksvoll, dass die Qualität der Reifen entscheidend für die Fahrsicherheit in der kalten Jahreszeit ist. Während Premiumreifen in allen Kategorien punkten konnten, müssen Autofahrer bei der Wahl von Budget-Autoreifen besonders vorsichtig sein. Der ADAC hebt hervor, dass die Verschlechterung der Wintereigenschaften bei älteren Reifen nach sechs Jahren ein ernstzunehmendes Problem darstellt, und empfiehlt einen Austausch spätestens nach acht Jahren.

Für eine sichere Fahrt im Winter sind verantwortungsvolle Entscheidungen beim Reifenkauf unerlässlich. Der Goodyear UltraGrip Performance 3 stellt dabei eine herausragende Wahl dar, während Budget-Reifen aus sicherheitstechnischer Sicht die größte Risikogruppe darstellen. Wer auf der Suche nach Winterreifen ist, sollte sich genau informieren und die getesteten Modelle in Betracht ziehen.

Für weitere Details zu den Testergebnissen können Sie die Berichte des ÖAMTC, Firmenauto und ADAC einsehen.


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