Bombing i Göttingen: Hele byen før evakuering!
I Göttingen er bombing en hverdagsutfordring for mange innbyggere. Et annet evakueringsområde vil bli opprettet neste lørdag, som tvinger tusenvis til å flytte igjen. Denne gangen påvirker tiltaket også de reisende som vil bruke jernbanestasjonen fordi det er midlertidig stengt.
Kampanjen begynner lørdag morgen klokka 18.00 på dette tidspunktet, ingen mennesker kan bo i evakueringsområdet. Alle som bryter denne forskriften, må forvente en bot på opptil 5000 euro. For å hjelpe de berørte innbyggerne, blir nødhjelpene levert og skyttelbusser blir satt opp for å få folk til å forlate for å forlate området.
Feil og avledninger på tog og busser
Deutsche Bahn har allerede kunngjort at langdistansetogene mellom Hanover og Kassel ikke vil holde seg i Göttingen og delvis avledes. Togene som ikke er avledet når bare Göttingen via visse overføringspunkter: Fra nord kommer de til Nörten-Hardenberg, mens de fra sørenden nær Kassel. Som en kompensasjon bruker transportselskapene erstatningsbusser som stopper ved Albaniplatz -stoppet i Göttingen. Dette gjelder også regionale tog som slutter avhengig av linjen i Northeim, Adelbsen, Eichenberg eller Heilbad Heiligenstadt.
Tiltakene vil også føre til begrensninger i lokal offentlig transport. Busser må omdirigeres eller bare kjøres på seksjoner. Dette ble allerede håndtert i tidligere evakueringer for å tilby de omreisende alternative alternativene.
Defusing
Göttingen har gjennomført mange utforskninger de siste årene for å finne skjulte bomber fra andre verdenskrig. Disse studiene er basert på flyfotografier som ble analysert i perioden etter krigen. Eksperter bruker spesiell måleteknologi og utfører hull for å undersøke mistenkelige punkter nærmere. Lørdag får eksperter i oppdrag å inspisere tre jobber som antas at DUD -er er skjult der. Hvis det er nødvendig, vil ekspertene defuse eller sprenge bombene.
De potensielle dudsene er i nærheten av S-Arena, der BG Göttingen, en basketball Bundesliga-klubb, spiller. Byen har allerede forberedt seg på disse undersøkelsene måneder i forveien. Dette betyr at grunnvannsnivået ble senket og spesielle containertårn ble bygget, som tjener til å beskytte de omkringliggende bygningene i tilfelle en eksplosjon. Denne prosedyren kalles "Göttingen -modellen" av beholdertårnet og er en innovativ beskyttende mekanisme.
Den konstante defusing i Göttingen viser hvor viktig det er å fungere som en forholdsregel for å sikre befolkningens sikkerhet. Mens tiltakene forårsaker midlertidig stress og ulempe, hjelper byen gjennom sin innsats for å ikke gjøre noen fare for de skjulte bomber.
For mer informasjon,
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)