Novo capítulo em Gifhorn: Stiebel Eltron inicia a produção para bombas de calor

Em Gifhorn, Stiebel Eltron planeja uma reconciliação abrangente e expansão das capacidades de fabricação para aquecedores de bomba de calor ecológicos. As mudanças afetam a linha de produção para módulos internos das bombas de calor no local dominadas pela Continental TEVE. Essa mudança faz parte de um projeto maior que deve durar por vários anos e é esperado entre 2028 e 2029.

As medidas de renovação requerem ajustes na produção, espaços sociais, carvalhos de escritório e proteção contra incêndio. Como parte desse planejamento, o trabalho da Continental é gradualmente fechado, enquanto Stiebel Eltron começa com o trabalho preparatório. Para o projeto, o estado já prometeu financiamento de 5 milhões de euros, disponível a partir de 2024. Tendo em vista a atitude atual de vendas em bombas de calor, no entanto, nenhuma pressão temporária é sentida, de modo que os primeiros preparativos devem começar no primeiro trimestre de 2025.

Estrutura e qualificação do pessoal planejado

De acordo com o Dr. Kai Schiefelbein, diretor -gerente da Stiebel Eltron, deve construir a produção no local de Gifhorn com funcionários competentes. Os funcionários continentais devem ser levados a novos empregos para assumir a assembléia da bomba de calor dentro das peças. O início do trabalho de montagem em meados de -2025 está planejado, enquanto o primeiro número de funcionários é interrompido no contexto da produção parcial.

O número exato de pessoal dependerá do desenvolvimento geral do mercado, embora até o nível final completo até 2029, será esperado 200 a 300 funcionários no local. No entanto, nenhuma estrutura de pessoal está sendo realizada atualmente durante os preparativos.

dr. Ariane Reinhart, oficial continental de pessoal e sustentabilidade, e Athanasios Kokotos, presidente do Conselho de Obras de Gifhorn, enfatizam a importância das conversas entre Continental e Stiebel Eltron como um passo importante para os funcionários. Eles enfatizam que os contratos vinculativos devem ser desenvolvidos a partir da vontade de cooperar. Além disso, a Continental refere -se a extensas opções de qualificação no próprio Instituto de Treinamento de Tecnologia e Transformação da Companhia, que se qualificou mais de 8.500 participantes até o final de 2022.

A produção automotiva em Gifhorn não está fechada sem aviso prévio; A Continental já havia anunciado em julho de 2023 para contratar gradualmente atividades comerciais no local até o final de 2027. A causa dessa decisão é o aumento dos custos na indústria automotiva e os mercados automotivos em declínio que possuem uma estrutura de custos alta e não competitiva.

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