Bezpłatny test lekki w Gifhorn: Bezpieczeństwo trwa!
gifhorn. W dzielnicy Gifhorn 66 warsztatów mobilizuje się, aby zaoferować kierowcom bezpłatny test lekki. Cel tej inicjatywy jest jasny: zwiększ bezpieczeństwo ruchu i ratuj życie. Przed zimnym sezonem funkcjonujący system światła w pojazdach jest niezbędny, aby zapobiec wypadkom. Wszystkie zaangażowane osoby, w tym warsztaty wytycznych samochodowych, policja i zegarek ruchu, zgadzają się: dobre oświetlenie jest niezbędne.
przeszłość pełna poważnych wypadków ostrzega przed ostrożnością. W niedawnej rozmowie przedstawiciele zaangażowanych organizacji wspominali dziesięć milionów pojazdów, które przybyły na warsztaty w 2023 r. Z powodu lekkich wad. Te alarmujące liczby ilustrują, jak ważne jest, aby kierowcy poważnie podchodzą do swojej odpowiedzialności. Policja ostrzega również przed konsekwencjami finansowymi dla tych, którzy jeżdżą w ciemności, podczas gdy warsztaty tworzą zachęty do udziału w swoich testach.
Rzuć światło na sytuację bezpieczeństwa
Michael Neuburger z gildii samochodowej stwierdził, że prawie 23 procent sprawdzonych pojazdów miało wady lekkie, które są już pozytywnym odchyleniem w porównaniu z całym krajowym. Są to jednak martwe liczby, biorąc pod uwagę, że wady te mogą często być przyczyną śmiertelnych wypadków drogowych. Uwe Kraus, przyszły dyrektor zarządzający strażnika ronda, zwrócił uwagę, że w niższej saksonii w 2023 r. Zarejestrowano w sumie 424 śmiertelne wypadki. „Ryzyko, które podejmujemy, podróżując z nieodpowiednimi pojazdami, nigdy nie można nie docenić”, ostrzega.
Podczas wydarzenia informacyjnego konsultanci policyjni Roland Thielen zachęcali kierowców do sprawdzenia ich pojazdów. „Jeśli ktoś uważa, że nic mu się nie stanie, powinien wiedzieć, że kosztuje już 20 euro, jeśli światło nie działa. Przeprowadzimy te elementy sterujące, aby zapewnić, że wszyscy będą w ruchu” - mówi Thielen.
Zalety testu Free Light
Oprócz ścisłej kontroli i możliwych kar, gildia samochodowa oferuje loterię. Kierowcy, którzy biorą udział w teście lekkim, mają szansę wygrać nowego golfa VW. Stanowi to dodatkową zachętę do dbania o bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Sukces inicjatywy popiera także pochwałę patrona Thomasa Waltera, pierwszej rady okręgowej dzielnicy: „Jest to inicjatywa, z której każdy obywatel zdecydowanie powinien skorzystać” - podkreśla.
Kampania testowa światła to tradycja, która istnieje od 1956 roku. Kierowcy nie powinni przegapić okazji, szczególnie podczas sezonowej zmiany, gdy należy się rozważyć zmianę koła. Jeśli chcesz umówić się na spotkanie, możesz po prostu zrobić to online lub telefonicznie - a jeśli naprawy będą konieczne, zostanie to przetworzone szybko i niedrogo.
To zadziwiające, że nowoczesne pojazdy, które mają diagnozę pokładową, powinny również skorzystać z testu lekkiego. Systemy te podnoszą alarm, gdy reflektory zawodzą, ale ustawienie stożek światła ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego oświetlenia drogi. Konsultant ds. Bezpieczeństwa ruchu Thielen podaje praktyczną wskazówkę: „Powinieneś również utrzymać okna samochodu w czystości, aby poprawić widok”.
Ta wiadomość ilustruje potrzebę środków ochrony ruchu i informuje obywateli o prostych krokach w celu poprawy ich bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Test lekki to nie tylko przepisana recenzja, ale może uratować życie, więc udział w tej kampanii ma ogromne znaczenie.
Aby uzyskać więcej informacji i odpowiednie wiadomości z dzielnicy Gifhorn, przeczytaj artykuły na temat
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)