B4 la Gifhorn: Street Sacking asigură rutarea traficului unic!

În Gifhorn există din nou probleme pe B4 West Bypass în direcția călătoriei spre nord. Un sac actual al benzii duce la o rutare de trafic unică, care a fost înființată de la începutul lunii decembrie. Banda principală a fost închisă de atunci, traficul este deviat prin banda de depășire. Conform waz online , lucrările de reparație în această sau săptămâna viitoare ar trebui să înceapă, depins pe vreme asfalt.

Un raport de etaj a fost deja încheiat, dar ale căror rezultate sunt încă. Există suspiciune că ploaia și scurgerea apei de pe drum au contribuit la deteriorarea curentă. Situația nu este nouă: o saci similară a avut loc în același loc în urmă cu aproximativ un an. În acea perioadă, o gaură cu dimensiunile efectuase 2 × 3 metri, ceea ce a fost cauzat de mai multe tuburi sub stradă. Cauza suspectată era un animal la acea vreme, eventual o Nutrie.

provocări suplimentare cu privire la B4

Încă din 2024, B4 de lângă Gifhorn a fost condus de o bandă din cauza lucrărilor de renovare pe stâlpii de pod dintre Isenbüttel și Heidland. Închiderile pe jumătate față de pe un șantier de construcție a podului de la Weiland au fost ridicate în noiembrie 2024, care a fost întârziată cu aproximativ o lună. Această lucrare de renovare a fost necesară din cauza fisurilor de pe stâlpii podului.

a avut loc și în trecut, cum ar fi în vara anului 2021, lângă podul Canalului Allen. În acest caz special, nu a fost determinată nicio pagubă de către animale; Cauza a fost o densificare mică a materialului solului în terasamentul drumului.

disponibil este, de asemenea, trimis la o blocare pe jumătate a B4 de pe podul de pe pistele DB. Banda principală spre nord este, de asemenea, blocată aici și este planificată o investigație a solului pentru a clarifica cauzele. După examinare, zona deteriorată trebuie eliminată. Autoritatea de stat responsabilă solicită înțelegere și atenție specială în zona zonei deteriorate, cum ar fi Regionalheute