Izgradnja kaos u Osnabrücku: 14 projekata i uvijek duži prometne gužve!

Izgradnja kaos u Osnabrücku: 14 projekata i uvijek duži prometne gužve!

trenutna situacija gradilišta u Osnabrücku ostaje napeta. Komora industrije i trgovine (IHK) Osnabrück-Emsland-Grafschaft Bentheim provela je analizu krajem trećeg tromjesečja 2024. na temelju portala gradilišta urbane građevine. Unatoč neznatnom smanjenju broja gradilišta, putnici i stanovnici još uvijek su ozbiljno pogođeni, uglavnom zbog duljih vremena izgradnje.

Trenutno je 14 gradilišta aktivno u Osnabrücku, što je pad za dva u odnosu na prethodni tromjesečje. Međutim, za listopad 2024. već su najavljena četiri nova gradilišta, što bi moglo dodatno pooštriti situaciju. Prosječno trajanje građevinskih radova, koje je sada 203 dana, posebno je zabrinjavajuće. To odgovara povećanju od 28 dana u odnosu na prethodni tromjesečje i dovodi do značajnih neugodnosti za one koji su pogođeni.

Potpuna zatvaranja i njihove posljedice

Središnji problem su brojna gradilišta povezana s potpunim zatvaračima. Od 14 trenutnih projekata, alarmantni broj deset provodi se pod potpunim zatvaranjem. To prisiljava mnoge korisnike ceste da daleko odlaze, što ne samo da ima gubitak vremena, već i povećava prometno opterećenje. "Potpuna zatvaranja znače veliki stres za mnoge, posebno kroz produžena vremena putovanja", objašnjava Marco Graf, generalni direktor IHK -a. Ova situacija posebno pogađa putnike i stanovnike koji su često u prometnim gužvama i moraju se nositi sa stresom dodatnih vremena putovanja.

Unatoč trenutnim izazovima, IHK je razmišljao o mogućim rješenjima. Generalni direktor naglašava da je vrijeme za preispitivanje planiranja gradilišta. "Potrebna nam je pažljiva koordinacija gradilišta i trebala bi ozbiljno razmotriti alternativne mjere za potpuno zatvaranje", kaže Graf. U prošlosti su sužene trake ili svjetla gradilišta pokazala uspjehe koji bi se trebali koristiti za minimiziranje tereta građana.

Zahtjevi IHK

IHK zahtijeva precizniju koordinaciju različitih građevinskih mjera kako bi zadržali poremećaje i opterećenja za korisnike cesta što je moguće niže. "Različiti projekti moraju biti bolje koordinirani i prioritetni kako bi se osigurao glatkiji protok prometa", nastavlja GRAF. Ovi zahtjevi nisu samo važni za trenutnu situaciju, već bi trebali dugoročno dovesti do opuštanja situacije na gradilištu. U narednim mjesecima IHK želi pažljivo nastaviti razvoj gradilišta i nastaviti bolje pozivati na prometnu situaciju.

Učinci dugotrajnih građevinskih projekata i pridruženih diverzija nisu vidljivi samo za automobile, već i za lokalno gospodarstvo. IHK naglašava da je potreban učinkovitiji dizajn gradilišta kako bi se smanjio teret za sve koji su uključeni. To bi moglo pomoći poboljšati kvalitetu života u gradu i olakšati situaciju za putnike.

Profesionalno upravljanje gradilištima moglo bi biti ključno za održivo podržavanje mobilnosti građana i ekonomskog razvoja u Osnabrücku. Ova razmatranja su u skladu sa zahtjevima IHK -a, koji imaju za cilj omogućiti građanima da budu fluidnija i stresna mobilnost.

IHK namjerava dodatno unaprijediti te teme i provesti konstruktivan dijalog s gradskom turnejom i odgovornim vlastima. Optimizirano rukovanje gradilištima u gradu moglo bi pomoći u rješavanju gorućih problema i smanjenju akutnih izazova za stanovnike i putnike.