Caos sui binari: i viaggiatori di treni di Emsland combattono con ritardi!

Caos sui binari: i viaggiatori di treni di Emsland combattono con ritardi!

caos sulle rotaie nell'Emsland! Martedì e mercoledì, i viaggiatori ferroviari hanno sperimentato un vero incubo quando una scatola di segnale difettosa tra Leer e Aschendorf ha paralizzato i collegamenti del treno. Anche i Westfalenbahn Trains (RE15) sono rimasti in orario giovedì mattina. I ritardi non sono più così drammatici come nei giorni precedenti, ma molti passeggeri hanno anche dovuto prepararsi per gli arrivi in ​​ritardo quel giorno. Anche i treni IC attraverso l'Emsland non hanno funzionato secondo i piani. Colpa di questa miseria? "Ritardo dal viaggio precedente" e "ritardo di un treno precedente" era la sobria spiegazione del Deutsche Bahn.

Un portavoce di Deutsche Bahn ha annunciato che il disturbo alla casella di segnale dovrebbe essere risolto nel corso di giovedì. Ma le informazioni sono arrivate dal Westfalenbahn che giovedì mattina non ci sono ragioni centrali per i ritardi. I problemi non possono più essere collegati alla casella di segnale difettosa; La posizione era stata di nuovo stabile per le 23:10 circa. Tuttavia, i viaggiatori ferroviari sperano che i nuovi collegamenti si sviluppino meglio giovedì.

Lavori di costruzione continui: traffico di sostituzione della ferrovia tra Rheine ed EmsDetten

Fiori di speranza sicuri Bloom nel mezzo delle difficoltà! La puntualità potrebbe tornare per ulteriori treni giovedì mattina, perché secondo le informazioni orarie, la maggior parte delle ferrovie e dei circuiti integrali di Westphalia dovrebbero andarsene in tempo. Ma la gioia non dura a lungo: indipendentemente dai problemi del segnale, ci sono ancora restrizioni sui treni tra Emden e Münster. I lavori di ponte tra Emsdetten e Rheine assicurano che il RE15 fino al 31 ottobre fallisca tra queste stazioni. Invece, gli autobus sostitutivi corrono e i viaggiatori devono aspettarsi tempi di viaggio più lunghi.

La situazione rimane tesa e i clienti ferroviari devono essere pazienti - un test che a nessuno piace fare!