ارتفاع ضريبة الممتلكات ب: يحذر IHK من الأعباء المالية!

ارتفاع ضريبة الممتلكات ب: يحذر IHK من الأعباء المالية!

تحذر غرفة التجارة والصناعة (IHK) من زيادة الأحمال من ضريبة الممتلكات B في منطقة Diepholz. نظرًا للتحليل الشامل الذي درس معدلات مختلفة منذ عام 1981 ، يوضح IHK أن الضرائب المرتفعة يجب أن يكون متوقعًا في المستقبل. وفقًا لأنسستانتين فون كوكسكوفسكي ، رئيس مكتب IHK ، لا يزال هناك عدم اليقين بشأن مدى ارتفاع ضريبة الممتلكات B في الواقع بعد الإصلاح منذ عام 2025. والبلديات لديها سيادة وضع معدلات الرفع سياسياً.

توضيح العبء الضريبي المستقبلي أمر ضروري لأصحاب المنازل والممتلكات. بعد كل شيء ، لا يمكن لأحد أن يبيع ممتلكاته بسهولة للهروب من الضرائب الأعلى. يقول Kuczkowski وحذره من أن ضريبة الممتلكات عامل تكلفة مهم للعديد من الشركات والمواطنين ".

من أجل تحقيق دخل أعلى ، غالبًا ما تزيد البلديات من معدلات الرفع ، وهو ما يمثل مشكلة خاصة بالنسبة للشركات. وقال كوتكوفسكي: "من الواضح أن ضريبة الممتلكات هي عامل موقع مهم بالإضافة إلى ضريبة التجارة. قد يكون لزيادة عواقب وخيمة هنا".

وجدت IHK أيضًا أنه على الرغم من أن ضريبة الممتلكات ظلت مستقرة نسبيًا في منطقة ديفولز في السنوات الأخيرة ، فإن إحدى البلديات الخمس ستزيد من معدلات رفعها في عام 2024. ومع ذلك ، فإن هذه الزيادة يمكن أن تعرض للخطر الحياد المرغوب في الإيرادات المطلوبة لإصلاح ضريبة الممتلكات. وفقًا لـ Kuczkowski ، يتعين على البلديات الانتباه إلى الحد الأدنى من المعايير لحياد الإنقاذ عند تحديد معدلات الرفع الجديدة.

بشكل عام ، أظهر التحليل أن معدلات الرفع في المجتمعات المختلفة تختلف اختلافًا كبيرًا. أغلى البلديات هي Hanover و Seelze برصيد 700 نقطة لكل منهما ، في حين أن الأماكن الأرخص مثل Diepenau و Waake لديها 300 نقطة فقط. يمكن أن يكون لهذه الاختلافات تأثير كبير على الشركات وأصحاب القطاع الخاص. بلدية Weyhe ، التي لديها أعلى قيمة في المنطقة ، لها تركيز كبير بشكل خاص ، والذي يبلغ معدل رفع 500 نقطة. لقد كان هذا مضاعفة منذ عام 1981 عندما كانت الجملة لا تزال 270 نقطة.

يأتي النقد أيضًا من رئيس IHK Matthias Kohlmann ، الذي ينتقد أن العديد من البلديات لا يمكنها استدعاء أي معدلات رفع محددة قبل ثلاثة أشهر تقريبًا من دخول ضريبة الممتلكات الجديدة. يخشى IHK من أن الإصلاح يمكن أن يكون بمثابة سائق التكلفة الخفي ويتحقق مما إذا كان يتم بالفعل استيفاء حياد الطوارئ الموعود. يُظهر الفحص أيضًا ميلًا مقلقًا: كانت العديد من البلديات قد زادت من هويليزشز قبل الإصلاح. يؤكد كولمان على أن هذا قد يعرض الأهداف الحقيقية للإصلاح للخطر.

للحصول على مزيد من المعلومات والتفاصيل حول نتائج هذا التحليل الشامل ، نشير إلى الإبلاغ عن www.kreiszeitung.de .