痛苦的失败：莱姆克在法国通过拉力赛战斗

痛苦的失败：莱姆克在法国通过拉力赛战斗

在法国的ADAC E-Rallye杯上，德国主题的德国电动机与宝贵的积分作斗争。在法国第27届Rallye Coeur de France之际，这对夫妇由Lemke和他的乘客Jan-Eric Bemmann组成，在Vendome地区面临着一条具有挑战性的路线。尽管Powerstage有一个有前途的开局，这为他们带来了额外的冠军积分，但该赛事并非没有技术困难。

拉力赛的粗糙条件代表了一个真正的挑战。贝曼（Bemmann）描述了前往法国的旅程和活动第一天的困难，该团队最初在倒数第二天。有了一个特殊的障碍，So称为坡道的跳跃，存在严重的技术缺陷：从变速箱中溶解的驱动轴，测试的进一步训练变得不可能。在进球之前，距离终点只有100米，二人必须取消考试，该考试受到了十分钟的惩罚。莱姆克（Lemke）对这场不幸感到失望，如果技术格鲁克（Glücl）站在她身边，他们可能会为整体胜利而苦苦挣扎。

抵抗和团队合作

在挫折之后，服务团队在克里斯蒂安·达姆希（Christian Damsch）的指导下动员了所有的力量，并在一次强化的夜班中进行了必要的维修。第二天，莱姆克（Lemke）能够展示其潜力。在下一阶段的第一阶段考试中，他很容易与最好的车手保持联系，并在Powerstage上创造了新的纪录，获得了五个宝贵的冠军积分。这种令人印象深刻的表现使Lemke及其团队启发了一场激励的路线。

尽管整体排名将很难战斗，但Lemke仍然乐观，观看了上个赛季的比赛。莱姆克说：“首先，重要的是要祝贺卢卡·普罗格霍夫（LucaPröglhof）。我们不会让头部悬挂。这种失败会击中所有人。”他目前在整体排名中排名第四，而普罗格霍夫·普罗格霍夫（PröglhofPröglhof）能够确保过早地凭借他在Vendome的第二名。 ADAC OPEL电力拉力杯的决赛定于2024年10月19日和20日在Passau附近的Hauzenberg举行，从理论上讲，Lemke有机会提高到第三名。

法国中部的集会不仅提供了令人兴奋的挑战，而且还提供了驾驶员展示自己的技能并获得未来重要经验的机会。莱姆克（Lemke）坚定的团队合作和决心表明，他和他的乘客将继续尽一切可能从即将到来的比赛中获得最好的作用。有关此诱因事件的更多详细信息是在这里找到。