Davčni denarji odpadki na severozahodu: Zvezna vlada sproža alarm!

Davčni denarji odpadki na severozahodu: Zvezna vlada sproža alarm!

V Nemčiji se trenutno množično razpravlja o izgubi denarja davkoplačevalcev. Primeri spodnje Saške in Bremena, ki so dokumentirani v novi "črni knjigi" zveze davkoplačevalcev (BDST), so še posebej presenetljivi. V tem poročilu je jasno, da ne samo posamezni projekti, ampak tudi strukturne napake pri načrtovanju povzročajo znatno finančno škodo. Med kritiziranimi projekti je kontejnerska vasica v Edewechtu, znana kot "Ghost Village", ki je zaradi napačnih potreb nikoli ni bila uporabljena.

Kontejnerska vasica je bila ustvarjena kot odgovor na domnevno povečanje nastanitve za begunce jeseni 2022. Okrožje Ammorlanda je hitro reagiralo in zgradilo potrebne zabojnike. Toda resničnost je bila videti drugače: država Spodnja Saška je objavila pretirane napovedi povpraševanja, kar je privedlo do tega, da so občinski menedžerji zdaj sedeli na račun 2,6 milijona evrov. Namesto da bi uporabljal vasi, se je okrožje odločilo za prodajo zabojnikov, kar je povzročilo znatno finančno izgubo.

odpadki v drugih projektih

Toda projekt zabojnikov ni edini primer. V Aurichu so bile tudi finančne pritožbe. Tam je moral mestni svetnik zaradi odsotnosti, povezane z boleznijo, zapustiti svoje mesto in poznejše odpovedi. Kljub svoji usodi bo do leta 2029 še naprej prejemal znatno plačo v višini 400.000 evrov. To kaže, kako neučinkovito je v upravljanju s človeškimi viri in da ima tudi izklop upravljavcev ogromno finančnih bremen.

Poleg tega so v črni knjigi poudarjene težave pri gradnji pristaniškega tunela v Bremerhavenu. Tunel, ki je bil odprt za pet let, je prvotno ocenjene stroške v višini 189 milijonov evrov povečal na 272 milijonov evrov. To sproža resne dvome o gospodarstvu tega velikega infrastrukturnega projekta. Združenje davkoplačevalcev zahteva preglednost in pregled stroškov, da se prepreči prihodnje finančne odločitve.

Tramvajska postaja v Domsheideu v Bremen je omenjena tudi v črni knjigi. Preoblikovanje tega pomembnega vozlišča traja že leta, ocenjeni dodatni stroški so zdaj 3 milijone evrov, ne da bi imeli konkreten napredek. Primer prikazuje, kako dolgotrajne politične razprave lahko ogrozijo učinkovitost takšnih projektov.

finančne subvencije in njihovi učinki

V Bremenu tako imenovana "brezplačna vozovnica" povzroči tudi navdušenje otrok in mladostnikov. Ta subvencionizacija prostih dejavnosti stane mesto več kot 34 milijonov evrov. Ker pa je Bremen kronično premalo financiran, je treba vsoto financirati z dolgovi. Jan Möhnen iz BDST priporoča vlaganje denarja v smiselne izobraževalne ponudbe, kot je poučevanje. S stroški 30 evrov na uro bi ta vsota zadostovala za 1,2 milijona poučevanja.

Tovarna vodika, ki ni bila nikoli zgrajena v Hannoverju, je zaradi že sklenjenih pogodb obremenila tudi davkoplačevalce na 10 milijonov evrov. Spodbujanje tovornih koles v Braunschweigu se je prav tako srečalo s kritiko: upravni stroški so skoraj dosegli znesek skupnega financiranja 50.000 evrov. Združenje davkoplačevalcev govori o "birokraciji" v teh okoliščinah in zahteva večjo učinkovitost pri uporabi javnih sredstev.

Na splošno nova "črna knjiga" navaja več kot 100 primerov davčnih odpadkov iz vse Nemčije. Jan Möhlen, upravni odbor BDST, je kritično komentiral ta razvoj in opozarja, da je za reševanje davčnega denarja, zlasti v času omejenih blagajn, potrebno več gospodarstva in občutka odgovornosti. Poudarja, da tudi državljani in gospodarstvo v trenutnih razmerah zaslužijo tudi resno davčno olajšavo.

Za dodatne informacije in podrobne vpoglede v navedene primere članek na www.nwzonline.de