Odpady podatkowe na północnym zachodzie: rząd federalny podnosi alarm!

Odpady podatkowe na północnym zachodzie: rząd federalny podnosi alarm!

W Niemczech marnotrawstwo pieniędzy podatników są obecnie masowo omawiane. Sprawy niższej Saksonii i Brema, które są udokumentowane w nowej „czarnej książce” Federacji podatników (BDST), są szczególnie uderzające. W tym raporcie staje się jasne, że nie tylko indywidualne projekty, ale także wady strukturalne w planowaniu powodują znaczne szkody finansowe. Wśród skrytykowanych projektów jest wioska kontenerowa w Edewecht, znana jako „Ghost Village”, która nigdy nie została uruchomiona z powodu błędnych potrzeb.

Wioska kontenerowa została utworzona w odpowiedzi na domniemany wzrost zakwaterowania dla uchodźców jesienią 2022 r. Dystrykt Ammerland zareagował szybko i zbudował niezbędne pojemniki. Ale rzeczywistość wyglądała inaczej: stan Dolnej Saksonii opublikował nadmierne prognozy popytu, co doprowadziło do tego, że menedżerowie miejscy siedzieli teraz kosztem 2,6 miliona euro. Zamiast korzystać z wioski, dystrykt postanowił sprzedać kontenery, co spowodowało znaczną stratę finansową.

odpady w innych projektach

Ale projekt kontenera nie jest jedynym przykładem. W Aurich były również skargi finansowe. Tam radna miasta musiała opuścić swoje stanowisko z powodu nieobecności związanej z chorobą, a później. Pomimo jego odznaczenia, będzie nadal otrzymywać znaczną pensję w wysokości 400 000 euro do 2029 r. Pokazuje to, jak nieefektywnie jest w zarządzaniu zasobami ludzkimi i że odznaczenie menedżerów ma również ogromne obciążenia finansowe.

Ponadto problemy z budowaniem tunelu Harbour w Bremerhaven są wskazane w czarnej książce. Tunel, którego otwarcie zostało opóźnione o pięć lat, zwiększyło pierwotnie szacowane koszty 189 milionów euro do 272 milionów euro. Rodzi to poważne wątpliwości co do gospodarki tego wielkiego projektu infrastruktury. Stowarzyszenie podatników wzywa do przejrzystości i przeglądu wydatków w celu uniknięcia przyszłych decyzji finansowych.

Zatrzymanie tramwajów w Domsheide w Bremie jest również wspomniane w czarnej książce. Przeprojektowanie tego ważnego węzła trwa od lat, szacowane dodatkowe koszty wynoszą obecnie 3 miliony euro, bez konkretnego postępu. Przykład ilustruje, w jaki sposób długie debaty polityczne mogą zagrozić wydajności takich projektów.

Dotacje finansowe i ich skutki

W Bremie, „bezpłatny bilet” SO powoduje również emocje dzieci i młodzieży. Ta subsydia działań wolnych kosztuje miasto ponad 34 miliony euro. Ponieważ jednak Brema jest przewlekle niedofinansowana, suma musi zostać sfinansowana w wyniku długów. Zamiast tego Jan Möhnen z BDST zaleca inwestowanie pieniędzy w znaczące oferty edukacyjne, takie jak korepetycje. Przy kosztach 30 euro na godzinę suma ta byłaby wystarczająca do 1,2 miliona korepetycji.

Fabryka wodoru, która nigdy nie została zbudowana w Hanover, również obciążała podatników w wysokości 10 milionów euro z powodu umów, które zostały już zawarte. Promowanie motocykli cargo w Braunschweig spotkało się również z krytyką: koszty administracyjne prawie osiągnęły kwotę całkowitego finansowania 50 000 euro. Stowarzyszenie podatników mówi o „haczyku biurokracji” w tych kontekstach i wymaga większej wydajności wykorzystania funduszy publicznych.

Ogólnie rzecz biorąc, nowa „czarna książka” zawiera ponad 100 przypadków odpadów podatkowych z całych Niemiec. Jan Möhlen, Rada Dyrektorów BDST, krytycznie skomentował te wydarzenia i ostrzega, że wymaga większej gospodarki i poczucia odpowiedzialności w zakresie radzenia sobie z pieniędzmi podatkowymi, szczególnie w czasach rzadkich kaset. Podkreśla, że obywatele i gospodarka również przynoszą poważną ulgę podatkową w obecnej sytuacji.

W celu uzyskania dalszych informacji i szczegółowych informacji na temat wymienionych przypadków artykuł .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)