Déchets d'impôts dans le nord-ouest: le gouvernement fédéral aclète l'alarme!
Déchets d'impôts dans le nord-ouest: le gouvernement fédéral aclète l'alarme!
En Allemagne, le gaspillage de l'argent des contribuables est actuellement en cours de discussion. Les cas de Lower Saxony et de Brême, qui sont documentés dans le nouveau «livre noir» de la Fédération des contribuables (BDST), sont particulièrement frappants. Dans ce rapport, il devient clair que non seulement les projets individuels, mais aussi les défauts structurels de la planification causent des dommages financiers considérables. Parmi les projets critiqués, il y a le village de conteneurs d'Edewecht, connu sous le nom de "village fantôme", qui n'a jamais été mis en service en raison de besoins défectueux.
Le village de conteneurs a été créé en réponse à une augmentation présumée de l'hébergement pour les réfugiés à l'automne 2022. Le district d'Ammerland a réagi rapidement et a construit les conteneurs nécessaires. Mais la réalité semblait différente: l'état de la saxe inférieure avait publié des prévisions excessives de la demande, ce qui a conduit les gestionnaires municipaux qui se trouvent maintenant au détriment de 2,6 millions d'euros. Au lieu d'utiliser le village, le district a décidé de vendre les conteneurs, ce qui a provoqué une perte financière importante.
déchets dans d'autres projets
mais le projet de conteneur n'est pas le seul exemple. Il y avait également des griefs financiers à Aurich. Là, le conseiller municipal a dû quitter son poste en raison d'une absence liée à la maladie et d'une désélection plus tard. Malgré sa désélection, il continuera de recevoir un salaire considérable de 400 000 euros d'ici 2029. Cela montre à quel point il est inefficace dans la gestion des ressources humaines et que la désélection des managers a également d'énormes fardeaux financiers.
De plus, les problèmes de construction du tunnel Harbour à Bremerhaven sont signalés dans le livre noir. Le tunnel, dont l'ouverture a été retardé de cinq ans, a augmenté les coûts initialement estimés de 189 millions d'euros à 272 millions d'euros. Cela soulève de sérieux doutes sur l'économie de ce grand projet d'infrastructure. L'association des contribuables appelle à la transparence et à un examen des dépenses pour éviter de futures décisions financières.
L'arrêt du tramway à Domsheide à Brême est également mentionné dans le livre noir. La refonte de cet important nœud dure depuis des années, les coûts supplémentaires estimés sont désormais de 3 millions d'euros, sans progresser en béton. L'exemple illustre dans quelle mesure les débats politiques peuvent mettre en danger l'efficacité de ces projets.
subventions financières et leurs effets
Dans Brême, le "ticket gratuit" de So-Salled provoque également l'excitation des enfants et des adolescents. Cette subvention des activités de loisir coûte à la ville plus de 34 millions d'euros. Cependant, comme Brême est chroniquement sous-financé, la somme doit être financée par des dettes. Jan Möhnen du BDST recommande d'investir de l'argent dans des offres éducatives significatives, telles que le tutorat, à la place. Avec des coûts de 30 euros par heure, cette somme aurait été suffisante pour 1,2 million de tutorat.
Une usine d'hydrogène qui n'a jamais été construite à Hanovre a également accablé les contribuables à 10 millions d'euros en raison de contrats qui ont déjà été conclus. La promotion des vélos de fret à Braunschweig a également rencontré des critiques: les coûts administratifs ont presque atteint le montant du financement total de 50 000 euros. L'Association des contribuables parle de la «tarification de la bureaucratie» dans ces contextes et exige une plus grande efficacité dans l'utilisation des fonds publics.
Dans l'ensemble, le nouveau "Black Book" répertorie plus de 100 cas de déchets d'impôt de toute l'Allemagne. Jan Möhlen, le conseil d'administration du BDST, a commenté de manière critique ces développements et avertit que davantage d'économie et un sens des responsabilités sont nécessaires pour gérer l'argent des impôts, en particulier en période de coffres rares. Il souligne que les citoyens et l'économie obtiennent également un allégement fiscal grave dans la situation actuelle.
Pour plus d'informations et des informations détaillées sur les cas énumérés, l'article sur www.nwzonline.de
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