Tráfico ferroviario en Rügen: ¡Los pasajeros lo toman con humor!

Tráfico ferroviario en Rügen: ¡Los pasajeros lo toman con humor!

Stralsund/bergen en la mañana temprano en LIETZOW: la oscuridad y el endejo frío de los viajeros. A las 7:38 a.m., el autobús desde Sassnitz se da vuelta en la esquina, justo a tiempo para la partida a las 7:40 a.m., hay un ambiente relajado a bordo, y los pasajeros disfrutan del viaje, incluso si lleva significativamente más tiempo de lo habitual. "Hasta ahora se ve bien", dicen Thomas Gall y Sabrina Stöcker, quienes han aumentado en Sassnitz.

¡Los tiempos de viaje en el reemplazo del ferrocarril casi se han duplicado! Desde Lietzow hasta Stralsund necesitas 76 minutos en lugar de los 39 habituales. Esto requiere una disciplina matutina que no todos tienen. "Levantarse una hora antes no es tan bueno", dice Alexander Rittmann. Su hermano Sven ya tiene experiencia con el reemplazo ferroviario: "Algo siempre sale mal", se ríe. Bodo Dokarzek, quien viaja de Stralsund a Binz, también tuvo que planificar una hora más. "Si se anuncia a tiempo, está bien", dice con un guiño.

está a tiempo en la parada

Los autobuses a menudo incluso se van antes de la hora de salida. Lovis Mandl y Emil Thom recomiendan estar allí antes para evitar largos tiempos de espera. Los tiempos de conexión en particular son problemáticos: "Ahora tengo que esperar 50 minutos para la conexión a Rostock", dice Lovis. Los dos tienen el boleto de Alemania y esperan que los precios no aumenten. "Soy Bufdi y no quiero gastar más de 29 euros de mis 200 euros".

Información importante para los viajeros

¡Algunos autobuses no tienen baños! Mientras que la mayoría de los autobuses en Bergen realizan una escala corta, los viajeros deben planificar por adelantado, especialmente los usuarios de sillas de ruedas que tienen que registrarse de antemano. A pesar de los desafíos, los pasajeros están en su mayoría satisfechos. "Todo está bien organizado", dice Wolfgang Hilbig de Stralsund. Los empleados de ODEG son elogiados por su amabilidad. ¡Pero todos esperan para el 25 de noviembre, si se supone que los trenes deben volver a conducir!