Vstopnice za varčevanje s prihranki Bahns: Uradnik za varstvo podatkov opozarja na izključitev!

Vstopnice za varčevanje s prihranki Bahns: Uradnik za varstvo podatkov opozarja na izključitev!

Deutsche Bahn se trenutno sooča z ostrimi kritikami uradnikov za varstvo podatkov, čeprav želi v digitalni svet vse bolj iti. Osrednji problem? Nove vozovnice za ceno prihranka od železnice zahtevajo, da morajo kupci zagotoviti osebne podatke, kot so številke mobilnih telefonov ali e -poštni naslovi, tudi če kupijo vozovnice na pultu. To bi lahko postalo resna ovira za številne popotnike.

Aleksander Roßnagel, uradnik za varstvo podatkov Hessian, je ostro kritiziral železniški postopek. "Strategija digitalizacije železnice ni zelo preudarna do ljudi, ki so varstvo podatkov -zavestni ali malo tehnologije -savv," je poudaril v intervjuju. Ta izjava je namenjena dejstvu, da so ljudje izključeni iz diskontiranih potovanj brez dostopa do pametnega telefona ali interneta. Pravzaprav niso vsi državljani v Nemčiji rezervirali prek spleta, kar postavlja vprašanje dostopa do cenovno dostopnih vstopnic.

zadeve varstva podatkov

Roßnagel je poudaril, da niso prikrajšani ne le ljudje brez tehničnih sredstev, ampak tudi potrošniki, ki dajejo posebno vrednost za varstvo podatkov. "Železnica ne zbira najnižjega možnega števila podatkov, ampak podatki zanimivi za vas," je dejal, kar je jasno, da zbirka osebnih podatkov ni bila upravičena. Po njegovem mnenju bi lahko individualizacijo vozovnice opravili tudi brez obvezne specifikacije mobilne številke ali e -poštnega naslova.

Kritika je okrepljena z dejstvom, da čeprav kaže, da več kot 90 odstotkov svojih strank rezervira prek spleta, železnica še vedno pušča milijone ljudi na poti. "Podjetje je odgovorno," pravi Roßnagel. Odvisnost od digitalnih kanalov postane še posebej kritična, saj to ne samo zaplete dostop do poceni vozovnic, ampak tudi dvomi o zasebnosti uporabnikov.

Položaj Deutsche Bahn

Tiskovna predstavnica Deutscheja Bahna je obtožbe zavrnila in upravičila zbiranje podatkov. "Radi bi obvestili svoje popotnike o njihovi poti, na primer pri spreminjanju skladb ali zamud," je dejala. Železnica zato potrebuje stik za obveščanje popotnikov o teh kritičnih informacijah. Zbrani podatki bi bili uporabljeni le za prenos vozovnic in zagotavljanje ustreznih informacij za izboljšanje potovalne izkušnje.

Železnica poudarja, da želi svojim strankam pomagati pri digitalizaciji. Zaposleni v potovalnih središčih in na telefonski službi za stranke so celovito usposobljeni za lažje prehod v digitalni svet.

Na splošno je razvidno, da Deutsche Bahn deluje na območju napetosti med digitalno preobrazbo in zaščito zasebnosti svojih strank. Medtem ko je digitalna dostopnost lahko za številne popotnike prednost, ostaja vprašanje, ali lahko ustreza tudi potrebam vseh strank. Za več informacij in podrobnosti o tej temi si oglejte celovito poročanje na www.sueddeutsche.de .