BAHNS Oszczędności Bilety cenowe: Oficer ochrony danych ostrzega przed wykluczeniem!

BAHNS Oszczędności Bilety cenowe: Oficer ochrony danych ostrzega przed wykluczeniem!

Deutsche Bahn stoi obecnie w obliczu ostrej krytyki oficerów ochrony danych, chociaż chce coraz częściej wejść do świata cyfrowego. Centralny problem? Nowe bilety cenowe oszczędności z kolei wymagają, aby kupujący musieli dostarczyć dane osobowe, takie jak numery telefonów komórkowych lub adresy e -mail, nawet jeśli kupują bilety przy kasie. Może to stać się poważną przeszkodą dla wielu podróżników.

Alexander Roßnagel, urzędnik ds. Ochrony danych w stanie Hesji, ostro skrytykował procedurę kolejową. „Strategia digitalizacji linii kolejowej nie jest zbyt traktowana dla osób, które są świadomą ochrony danych lub niewielką technologią” -podkreślił w wywiadzie. To stwierdzenie ma na celu fakt, że ludzie są wykluczeni z dyskontowanych podróży bez dostępu do smartfona lub Internetu. W rzeczywistości nie wszyscy obywatele w Niemczech są w stanie zarezerwować online, co rodzi kwestię dostępu do niedrogich biletów.

Obawy dotyczące ochrony danych

Roßnagel podkreślił, że nie tylko osoby bez środków technicznych, ale także konsumenci, którzy przywiązują szczególną wartość na ich ochronę danych, są niekorzystne. „Kolej nie gromadzi najniższej możliwej liczby danych, ale dane interesujące dla ciebie” - powiedział, wyjaśniając, że gromadzenie danych osobowych nie było uzasadnione. Jego zdaniem zindywidualizację biletu można również wykonać bez obowiązkowej specyfikacji numeru telefonu komórkowego lub adresu e -mail.

Krytyka jest wzmacniana przez fakt, że chociaż wskazuje, że ponad 90 procent swoich klientów rezerwuje online, kolej nadal pozostawia miliony ludzi po drodze. „Firma jest odpowiedzialna” - mówi Roßnagel. Zależność od kanałów cyfrowych staje się szczególnie krytyczna, ponieważ nie tylko komplikuje dostęp do tanich biletów, ale także kwestionuje prywatność użytkowników.

Pozycja Deutsche Bahn

Rzeczniczka Deutsche Bahn odrzuciła zarzuty i uzasadniła gromadzenie danych. „Chcielibyśmy poinformować naszych podróżników o ich podróży, na przykład podczas zmiany utworów lub opóźnień” - powiedziała. Kolej wymaga zatem kontaktu, aby poinformować podróżników o tych kluczowych informacjach. Zebrane dane będą wykorzystywane wyłącznie do przesyłania biletów i dostarczania odpowiednich informacji w celu poprawy wrażeń z podróży.

Kolej podkreśla, że chce pomóc swoim klientom w digitalizacji. Pracownicy w centrach podróży i w telefonicznej obsłudze klienta są wykonywani kompleksowo w celu ułatwienia przejścia do cyfrowego świata.