Bahns Tickets de precio de ahorro: ¡Oficial de protección de datos advierte de exclusión!

Bahns Tickets de precio de ahorro: ¡Oficial de protección de datos advierte de exclusión!

Deutsche Bahn se enfrenta actualmente a las fuertes críticas a los oficiales de protección de datos, aunque quiere ir al mundo digital cada vez más. El problema central? Los nuevos boletos de precio de ahorro del ferrocarril requieren que los compradores tengan que proporcionar datos personales como números de teléfono móvil o direcciones de correo electrónico, incluso si compran los boletos en el mostrador. Esto podría convertirse en un obstáculo serio para muchos viajeros.

Alexander Roßnagel, el Oficial de Protección de Datos del Estado de Hesse, ha criticado bruscamente el procedimiento ferroviario. "La estrategia de digitalización del ferrocarril no es muy considerada con las personas que son de protección de datos o poco tecnología", enfatizó en una entrevista. Esta declaración apunta al hecho de que las personas están excluidas de los viajes con descuento sin acceso a un teléfono inteligente o Internet. De hecho, no todos los ciudadanos en Alemania pueden reservar en línea, lo que plantea la cuestión del acceso a boletos asequibles.

Incursos de protección de datos

Roßnagel ha enfatizado que no solo las personas sin medios técnicos, sino también los consumidores que otorgan un valor especial en su protección de datos están en desventaja. "El ferrocarril no recopila el número más bajo posible de datos, pero los datos interesantes para usted", dijo, dejando en claro que la recopilación de datos personales no estaba justificado. En su opinión, también se podría hacer una individualización de un boleto sin la especificación obligatoria de un número de teléfono móvil o dirección de correo electrónico.

La crítica se ve reforzada por el hecho de que, aunque indica que más del 90 por ciento de sus clientes reserva en línea, el ferrocarril aún deja a millones de personas en camino. "La compañía es responsable", dice Roßnagel. La dependencia de los canales digitales se vuelve particularmente crítica, ya que esto no solo complica el acceso a boletos baratos, sino que también cuestiona la privacidad de los usuarios.

La posición de Deutsche Bahn

Una portavoz de Deutsche Bahn rechazó las acusaciones y justificó la recopilación de datos. "Nos gustaría informar a nuestros viajeros sobre su viaje, por ejemplo, al cambiar de pistas o retrasos", dijo. Por lo tanto, el ferrocarril necesita un contacto para informar a los viajeros sobre esta información crítica. Los datos recopilados solo se utilizarían para transmitir boletos y proporcionar información relevante para mejorar la experiencia de viaje.

El ferrocarril enfatiza que quiere ayudar a sus clientes a la digitalización. Los empleados en los centros de viaje y en el servicio al cliente telefónico están capacitados de manera integral para facilitar la transición al mundo digital.

En general, se puede ver que Deutsche Bahn opera en un área de tensión entre la transformación digital y la protección de la privacidad de sus clientes. Si bien la accesibilidad digital puede ser una ventaja para muchos viajeros, la pregunta sigue siendo si también puede satisfacer las necesidades de todos los clientes. Para obtener más información y detalles sobre este tema, un vistazo a los informes integrales en www.sueddeutsche.de .