Bahns opsparingsprisbilletter: Databeskyttelsesansvarlig advarer om udelukkelse!

Von WOM

Deutsche Bahn står i øjeblikket over for skarp kritik af databeskyttelsesansvarlige, selvom den vil gå ind i den digitale verden i stigende grad. Det centrale problem? De nye opsparingsprisbilletter fra jernbanen kræver, at købere skal give personlige data såsom mobiltelefonnumre eller e -mail -adresser, selvom de køber billetterne i skranken. Dette kan blive en alvorlig hindring for mange rejsende.

Alexander Roßnagel, den Hessian State Data Protection Officer, har skarpt kritiseret jernbaneproceduren. "Jernbanens digitaliseringsstrategi er ikke særlig hensyntagen til mennesker, der er databeskyttelse -Bevidst eller lille teknologi -Savvy," understregede han i et interview. Denne erklæring sigter mod det faktum, at folk er udelukket fra nedsatte ture uden adgang til en smartphone eller internettet. Faktisk er ikke alle borgere i Tyskland i stand til at booke online, hvilket rejser spørgsmålet om adgang til overkommelige billetter.

Databeskyttelsesproblemer

Roßnagel har understreget, at ikke kun mennesker uden tekniske midler, men også forbrugere, der lægger særlig værdi på deres databeskyttelse, er dårligt stillede. "Jernbanen indsamler ikke det lavest mulige antal data, men dataene er interessante for dig," sagde han og gjorde det klart, at indsamlingen af ​​personoplysninger ikke var berettiget. Efter hans mening kunne en individualisering af en billet også udføres uden den obligatoriske specifikation af et mobilnummer eller en e -mail -adresse.

Kritikken er forstærket af det faktum, at selv om den indikerer, at over 90 procent af sine kunder booker online, forlader jernbanen stadig millioner af mennesker på vej. "Virksomheden er ansvarlig," siger Roßnagel. Afhængigheden af ​​digitale kanaler bliver særlig kritisk, da dette ikke kun komplicerer adgangen til billige billetter, men også sætter spørgsmålstegn ved brugernes privatliv.

placeringen af ​​Deutsche Bahn

En talskvinde for Deutsche Bahn afviste påstandene og berettigede dataindsamlingen. ”Vi vil gerne informere vores rejsende om deres rejse, for eksempel når vi skifter spor eller forsinkelser,” sagde hun. Jernbanen har derfor brug for en kontakt for at informere rejsende om denne kritiske information. De indsamlede data ville kun blive brugt til at transmittere billetter og give relevante oplysninger for at forbedre rejseoplevelsen.

Jernbanen understreger, at hun ønsker at hjælpe sine kunder ved digitalisering. Medarbejderne i rejsecentre og på telefon kundeservice trænes omfattende til at lette overgangen til den digitale verden.

Generelt kan det ses, at Deutsche Bahn opererer i et område med spænding mellem digital transformation og beskyttelsen af ​​sine kunders privatliv. Mens digital tilgængelighed kan være en fordel for mange rejsende, er spørgsmålet stadig, om det også kan imødekomme alle kunders behov. For mere information og detaljer om dette emne, et kig på den omfattende rapportering på www.sueddeutsche.de .