Stau-Alarm à Schwerin: où le trafic est maintenant en décroche!

Stau-Alarm à Schwerin: où le trafic est maintenant en décroche!

Dans la ville de Schwerin et la région environnante, la situation de la circulation est tendue en raison des chantiers de construction et des accidents. Les conducteurs doivent s'attendre à des retards sur plusieurs routes importantes. Le souci des embouteillages est principalement créé sur les autoroutes A14 et A24 ainsi que sur des routes fédérales telles que B104, B106, B208 et également B321. L'Oz-Stäumelder offre des informations importantes sur ces perturbations de la circulation et donne un aperçu des itinéraires affectés, où les véhicules conduisent plus lentement que d'habitude.

Afin d'attirer l'attention sur la situation actuelle du trafic, il est régulièrement signalé où les embouteillages s'accumulent et quels routes sont fortement fréquentées. Les rapports de la circulation proviennent non seulement de Schwerin lui-même, mais aussi d'autres parties de la région. Ceci est particulièrement important pour les navetteurs et les voyageurs qui souhaitent être informés des éventuels retards en temps utile.

D'où viennent les données?

Pour la fourniture de ces précieuses informations, le jugement de la circulation avertit coopère avec le service "Tomtom". TomTom est connu pour ses systèmes de navigation et utilise des données GPS de millions d'appareils. Ces informations sont constamment mises à jour, ce qui signifie que les conducteurs reçoivent les dernières informations de trafic toutes les cinq minutes.

En accédant aux données d'environ 80 millions d'appareils téléphoniques et de capteurs officiels, il est veillé à ce que les informations sur les embouteillages et les handicaps du trafic soient précises. Cela permet aux accidents et aux chantiers de construction d'identifier et d'adapter rapidement les routes en conséquence. En plus de TomTom, d'autres fournisseurs tels que Google Maps, Apple Maps et Garmin utilisent également des systèmes comparables pour collecter et distribuer leurs données.

Un flux de trafic lisse est de la plus haute importance pour tous les usagers de la route. Par conséquent, chaque conducteur est adressé pour prendre soin des autres, en particulier dans le trafic stagnant ou sur les chantiers de construction. La fourniture d'informations rapides et plus précises est cruciale pour maintenir une situation de trafic optimale.

Pour une vue détaillée des derniers embouteillages dans la région de Schwerin, .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

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