Νέα σύμβαση μεταφοράς: Το Westmecklenburg λαμβάνει φιλικά προς το περιβάλλον τρένα!

Νέα σύμβαση μεταφοράς: Το Westmecklenburg λαμβάνει φιλικά προς το περιβάλλον τρένα!

Parchim, Deutschland - Το Odeg - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH έχει λάβει μια σημαντική προσαύξηση! Η πολιτεία του Mecklenburg-Western Pomerania και η VMV Transport Company ανέθεσαν στο ODEG στη νέα σύμβαση μεταφοράς για το υπο-δικτύου Westmecklenburg II. Αυτό το συναρπαστικό έργο, το οποίο ξεκίνησε το καλοκαίρι του 2023, θα φέρει επανάσταση στην κινητικότητα στην περιοχή και φέρνει μια ανάσα καθαρού αέρα στις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες.

Με εντυπωσιακό πεδίο εφαρμογής 2,3 εκατομμυρίων χιλιομέτρων ετησίως, η σύμβαση θα βελτιώσει σημαντικά την προσβασιμότητα στο Westmecklenburg. Από τον Δεκέμβριο του 2025, το υποκείμενο που σερβίρεται με σύγχρονα, φιλικά προς το κλίμα μπαταριών -ηλεκτρικά οχήματα, το οποίο είναι ένα μεγάλο βήμα προς την φιλική προς το περιβάλλον κινητικότητα. Ο υπουργός Reinhard Meyer υπογραμμίζει ότι οι νέες γραμμές RB13, RB14 και RB15 θα συνεχίσουν να τρέχουν κάθε ώρα το Σαββατοκύριακο, το οποίο συνδέει την περιοχή ακόμα καλύτερα.

Η νέα σύμβαση μεταφοράς φέρνει φρέσκες παρορμήσεις

Το ODEG, το οποίο έχει την προέλευσή του στο Parchim, σχεδιάζει να αρχίσει να λειτουργεί με ένα νέο στόλο εκπομπών -χωρίς τρένα. Από το 2027, η πρώτη μπαταρία -ηλεκτρικές πολλαπλές μονάδες (BEMU) πρέπει να έρθει στις ράγες. Το ODEG όχι μόνο θα αγοράσει νέα οχήματα, αλλά και θα επεκτείνει το υπάρχον εργαστήριο στο Parchim. Αυτό υποστηρίζεται από τη χρηματοδότηση από το ομοσπονδιακό υπουργείο ψηφιακών και μεταφορών. Η περιοχή μπορεί να προσβλέπει σε νέες θέσεις εργασίας: 56 οδηγοί κινητήρων, 35 προσωπικό εξυπηρέτησης και 7 επιπλέον προσωπικό εργαστηρίου απαιτούνται για να εξασφαλίσουν ομαλή λειτουργία.

Οι λεπτομέρειες της νέας σύμβασης μεταφοράς είναι εντυπωσιακές: ένας όρος 15 ετών, ξεκινώντας από τον Δεκέμβριο του 2025 έως τον Δεκέμβριο του 2040. Πρόκειται για ένα μεγάλο βήμα για την κινητικότητα στο Westmecklenburg και δείχνει ότι το ODEG είναι έτοιμο να συνεχίσει την ιστορία επιτυχίας του ιδιωτικού σιδηροδρόμου στην ανατολική Γερμανία.