يبدأ عصر جديد: Wismar يتم ترقية دليل Solar-Sea!

يبدأ عصر جديد: Wismar يتم ترقية دليل Solar-Sea!

في 27 أبريل 2011 ، كان يومًا لا يُنسى يومًا لا يُنسى لطاقم علامة Wismar Sea Mark. في هذا التاريخ ، تم استراح آخر Lightone الذي استنفد الغاز على متن الطائرة وبالتالي أنهى حقبة في Wismam. كان هذا هو الانتقال إلى تقنية جديدة عملت مع أشعة الشمس من الآن فصاعدًا.

منذ حوالي 40 عامًا ، كانت الفوانيس التي تعمل بالغاز مساعدة ملاحة أساسية للبحارة في هذه المنطقة الساحلية. ولكن في هذا اليوم الخاص ، تم الإعلان عن تشغيل 70 رؤساء ضوئيًا جديدًا بالطاقة الشمسية ، والتي ستوجه الشحن بأمان عبر المياه. "في الواقع ، بدأ عصر الطاقة الشمسية في وقت مبكر كثيرًا" ، أوضح ماريو فروهليتش ، رئيس ضواحي تيار مياه Lübeck ومكتب الشحن (WSA). تم تشغيل عملية اختبار ناجحة لهذه التكنولوجيا الجديدة الصديقة للبيئة منذ فبراير 2005.

تقنية بيئية مع خيارات جديدة

يتطلب تحويل المنارات تعديلات فنية مكثفة. تم إعادة تصميم أجسام التنغيم القديمة بحيث تمكنت من امتصاص الأضواء الشمسية الجديدة كجزء من نظام خاص للخلع السريع. مكّن هذا النظام الطاقم من تغيير حوالي 250 كيلوغرامًا من الرؤوس الشمسية مع رافعة Bord. هذا يعني ارتياح كبير ، لأنه في الماضي كان لا بد من استردادهم مع إصلاحات على جسم التنغيم بأكمله.

نظرة على العصر الذي يعمل بالغاز

يذكرنا نظرة إلى عام 2001 على تحديات فوانيس الغاز. في يوم بارد في ديسمبر ، ذهب الطاقم في رحلته المعتادة لإنقاذ علامة البحر. وصف الشاحن Eckhard Rath الطقس الغائم في ذلك الوقت بـ "Schlappe درجتين ، رمادي باللون الرمادي." كان من المهم اللحاق بلقب المياه الضحلة ، والتي كان ملء الغاز مرهقًا تقريبًا بعد أكثر من عامين. كان التبادل روتينيًا ، حتى لو لم يكن لدى الطاقم أي متعة خاصة به.

بعد أن كانت الأجزاء الثقيلة من جسم التنغيم ورأس المصباح على متن الطائرة ، يتبع التنظيف الشامل لإزالة Seapox والقذائف. تم تنفيذ أعمال الصيانة هذه في مرافق الموانئ المحمية ، والتي قدمت قدرًا معينًا من السلامة والراحة.

ظل جزء حاسم من العمل تبادل حاويات الغاز ، وهو إجراء معتدل ولكن معتاد. مرارًا وتكرارًا ، أشار الخبراء إلى أن المستقبل ينتمي إلى الأنظمة ذات الطاقة الشمسية. وهذا يجب أن يتحقق قريبًا.

تم تقدير إجمالي التكاليف للتحويل بحوالي 8000 يورو لكل برميل شمسي. على الرغم من هذا الاستثمار في التقنيات الجديدة ، كانت فكرة استخدام الطاقة الشمسية للشحن في المستقبل جانبًا إيجابيًا. بعد كل شيء ، من المعروف: الشمس لا ترسل فاتورة.

لا يخلق هذا التحول إلى التكنولوجيا الصديقة للبيئة استخدامًا أكثر استدامة للموارد البحرية ، ولكن أيضًا شحن أكثر كفاءة في المنطقة. .