Rostock Bus Fleet starter: På brint uden diesel!

Rostock Bus Fleet starter: På brint uden diesel!

I District of Rostock er der implementeret et vigtigt trin mod bæredygtig mobilitet. Siden sidste onsdag har tolv nye brintbusser været i brug uden brug af diesel eller benzin. Disse busser tændes med brint, der fremstilles lokalt. På lang sigt er det planlagt at skifte en tredjedel af hele Rebus -busflåden til denne miljøvenlige teknologi ved udgangen af året.

Virksomheden Rebus planlægger at tanke i alt 52 køretøjer med brint for at yde et bæredygtigt bidrag til reduktion af kuldioxid. De nye busser blev officielt præsenteret under en højtidelig idriftsættelse onsdag eftermiddag. Før denne begivenhed er der allerede testet tre nye typer busser i regelmæssig drift. For effektivt at betjene brintbusserne har Rebus oprettet to brintfyldningsovne i Güstrow og Bad Doberan i de senere år.

Fremskridt inden for køreteknologi

Heiko Arnold, buschauffør hos Rebus, havde mulighed for at teste de nye brintbusser i tre uger. Han beskriver sin køreoplevelse som markant forbedret og understreger: "Først mangler diesellyden." Denne stille kørsel af busserne sikrer, at der skal træffes yderligere foranstaltninger for at sikre sikkerhed for synshæmmede mennesker ved at skabe kunstige lyde.

Brintforsyningen sikres af lokal produktion i Güstrow, som en talskvinde for spidsfirmaet forklarede. Tanprocessen for brintbusserne tager kun cirka ti minutter og er derfor sammenlignelig med tankning af en dieselbus. Busserne selv bruger 100 procent grønt brint, hvilket gør Rebus -flåden til en af de største brintbusflåder i Tyskland og Europa.

I alt investerer Rebus omkring 40 millioner euro i dette projekt. Af disse kommer næsten 18 millioner euro fra finansiering fra det føderale ministerium for digital og transport. Distriktet Rostock leverede 7,8 millioner euro, mens resten af virksomheden er slidt.

Dette initiativ er en del af en bredere strategi for at skabe bæredygtige trafikløsninger i regionen. I denne sammenhæng har den føderale økonomiminister Robert Habeck (Greens) underskrevet finansieringsmeddelelser til flere projekter. Enterpertrags engagement fra 2026 fra overskydende strøm af vindkraft og fotovoltaiske systemer til at generere grønt brint understøtter den stigende betydning af brint som en energikilde for trafikens fremtid.

Denne fremgang i lokal offentlig transport i Mecklenburg-Western Pomerania viser, hvordan lokale virksomheder og politik kan arbejde sammen for at udvikle innovative og miljøvenlige løsninger. Indtil videre er Güstrower det eneste kommunale transportfirma i Mecklenburg-Western Pomerania, der er afhængig af brændselscelleteknologi, der bringer regionen ind i en banebrydende rolle inden for bæredygtig trafik. Yderligere detaljer og information om dette initiativ findes i det tilsvarende www.ndr.de .