Pause de câble de la mer Baltique: Finlande et Allemagne en grande préoccupation!

Pause de câble de la mer Baltique: Finlande et Allemagne en grande préoccupation!

Ostsee, Deutschland - Télécommunications en danger!

Un incident dramatique secoue la mer Baltique! La société finlandaise d'État CINIA a signalé un défaut choquant dans la sous-mer C-Lion1 entre Helsinki et Rostock. Les experts soupçonnent que le câble a été endommagé par des influences externes telles que les ancres ou les filets de remorquage de base. Les connexions de communication sont interrompues et les causes sont encore complètement claires! Le ministère finlandais des Affaires étrangères et le Federal Foreign Office de Berlin sont «profondément préoccupés» de la situation.

Mais ce n'est pas tout! Selon des informations, un câble entre la Suède et la Lituanie a également été endommagé. Le diffuseur de radio lituanien LRT a rapporté qu'un câble entre l'île suédoise de Gotland et la Lituanie était physiquement touché dimanche. Un porte-parole de la société suédoise de communication Telia a confirmé les dommages, mais jusqu'à présent, les clients lituaniens de Telia n'ont pas été gravement touchés. Les autorités suédoises ont déjà lancé des enquêtes sur les deux incidents.

un câble d'importance cruciale

Le câble C-Lion1 s'étend sur 1 173 kilomètres et est le seul câble sous-marin qui relie directement la Finlande avec l'Europe centrale. Depuis sa mise en service en 2016, il a été d'une grande importance pour les connexions Internet des consommateurs finlandais. Bien que la Finlande ait de nombreuses autres connexions, la préoccupation de la stabilité de l'infrastructure numérique reste élevée. CINIA suppose que la réparation du câble pourrait prendre entre 5 et 15 jours. Un navire de réparation de Calais est nécessaire pour soulever le câble de la mer.

La situation soulève des questions! Dans une déclaration conjointe, les ministres des Affaires étrangères de l'Allemagne et de la Finlande ont exprimé leur inquiétude quant à la possibilité de dommages intentionnels. "Le fait qu'un tel incident provoque immédiatement la suspicion de dommages intentionnels en dit long sur l'incohérence de notre temps", a déclaré Annalena Baerbock et Elina Valtonen. La sécurité des infrastructures critiques de la mer Baltique est au centre du public depuis la guerre d'attaque russe contre l'Ukraine et les fichiers de sabotage sur les pipelines du cours d'eau North.