IHK kräver en snabb utvidgning av B96: Livskvalitet och säkerhet i fokus!

B96, en viktig nord-syd-anslutning för resenärer från söder till Rügen och Useom, har varit fokus för transportpolitiken i flera år. Förbikopplingarna längs rutten är särskilt en central punkt i diskussionen. Enligt Neubrandenburg (Mecklenburg-Western Pomerania).

B96 går mellan Nassenheide och Neubrandenburg som en två -lan -gata, som leder genom flera mindre platser. Ett aktuellt problem är de dagliga flaskhalsarna och säkerhetsriskerna, med upp till 14 000 fordon som använder rutten. För att möta dessa utmaningar kräver företrädare för IHK Potsdam och Neubrandenburg en konsekvent utvidgning av B96 och vädjar till den nya Brandenburg -statliga regeringen och transportministeriet för att behandla expansion som en prioritering.

Planerade tillägg och projekt

En del av åtgärderna är utvidgningen av B96, som är fast förankrad i den federala transportinfrastrukturplanen. De planerade projekten inkluderar städerna i Löwenberg/Teschendorf, Gransee, Fürstenberg, Weisdin, Usadel och Warlin. Planeringsgodkännandeförfarandet för Bypass Löwenberg/Teschendorf pågår för närvarande. Fürstenberg har en linjer som anges av det federala transportministeriet, som anses vara en föredragen variant. Borgmästare i Fürstenberg och Neustrelitz betonar den enorma betydelsen av expansion för livskvalitet och ekonomisk utveckling.

Samtidigt finns det också kritiska röster, till exempel de för "B96 -expansionen: inte så!", Som varnar för möjliga negativa effekter på landskapet. Transportministeriet i Potsdam arbetar med Mecklenburg-Western Pomerania på ett omfattande expansionskoncept.

Den planerade förbikopplingen beaktas också i samband med projekt B 96 Ou Teschendorf och Ou Löwenberg. Detta projekt omfattar en total längd på 17,6 km och tillhandahåller både den tvåfodrade och den fyra-lane nybyggnaden, som på webbplatsen bvwp-projekt.d. Brutto 96,1 miljoner euro, och en förkortning av restiden söks.

Den aktuella analysen visar B96 som en svag punkt, särskilt när det gäller prestanda och trafiksäkerhet. Särskilt Löwenberg -passagen har en dubbelt så hög olycksfrekvens som det nationella genomsnittet. Byggåtgärderna är nu viktiga för att förbättra tillgängligheten och infrastrukturen mellan centren och för att optimera regionala transportförbindelser.