IHK aicina ātri paplašināt B96: dzīves kvalitāti un drošību!

B96, kas ir svarīgs ziemeļu-dienvidu savienojums ceļotājiem no dienvidiem līdz Rügenam un Useom, gadiem ilgi ir bijis transporta politikas uzmanības centrā. Apvedceļi maršrutā ir īpaši diskusijas centrālais punkts. Saskaņā ar maz online (brandenburg), neitrelit Apakšlīnija Neubrandenburgā (Meklenburgas-rietumu Pomerānija).

B96 darbojas starp Nassenheide un Neubrandenburg kā divu lantu ielu, kas ved cauri vairākām mazākām vietām. Pašreizējā problēma ir ikdienas sašaurinājums un drošības riski - līdz 14 000 transportlīdzekļu, kas izmanto šo maršrutu. Lai risinātu šos izaicinājumus, IHK Potsdamas un Neubrandenburgas pārstāvji prasa pastāvīgu B96 paplašināšanos un pārsūdzēt jauno Brandenburgas štata valdību un Transporta ministriju, lai paplašinātu paplašināšanu par prioritāti.

Plānoti paplašinājumi un projekti

Daļa no pasākumiem ir B96 paplašināšanās, kas ir stingri noenkurota federālajā transporta infrastruktūras plānā. Plānotajos projektos ietilpst pilsētas Löwenberg/Teschendorf, Gransee, Fürstenberg, Weisdin, USADEL un Warlin. Pašlaik notiek Löwenberg/Teschendorf apvedceļa plānošanas apstiprināšanas procedūra. Fürstenberg ir līnijas, kuras norādījusi Federālā transporta ministrija, kuru uzskata par vēlamo variantu. Fürstenberga un Neustelica mērs uzsver paplašināšanas milzīgo nozīmi dzīves kvalitātē un ekonomiskajā attīstībā.

Tajā pašā laikā ir arī kritiskas balsis, piemēram, “B96 paplašināšanās: nevis tā!”, Kas brīdina par iespējamo negatīvo ietekmi uz ainavu. Transporta ministrija Potsdamā sadarbojas ar Mecklenburg-Rietumu Pomerāniju par visaptverošu paplašināšanas koncepciju.

Plānotais apvedceļš tiek ņemts vērā arī saistībā ar projektu B 96 ou teschendorf un ou löwenberg. Šis projekts satur kopējo garumu 17,6 km un nodrošina gan divu, gan četru joslu jauno ēku, tāpat kā tīmekļa vietnē Pašreizējā analīze parāda B96 kā vāju punktu, it īpaši veiktspējas un satiksmes drošības ziņā. Īpaši Löwenberg fragmentam ir divreiz augstāks negadījumu līmenis nekā vidēji valstī. Tagad būvniecības pasākumi ir nepieciešami, lai uzlabotu pieejamību un infrastruktūru starp centriem un optimizētu reģionālās transporta saites.