Wittenförden está lutando pelo novo K66: a reforma é finalmente iminente!

Wittenförden está lutando pelo novo K66: a reforma é finalmente iminente!

Die Kreisstraße 66, também conhecido como "Rota 66", que leva através do tranquilo Wittenförden, vem mostra defeitos graves há anos. O estado da estrada pavimentada se deteriorou visivelmente, que cada vez mais preocupou os moradores e o prefeito Matthias Eberhardt. "É um desastre", diz Eberhardt, que descreve a situação em detalhes como insustentável e relata que a água se acumula nas ruas quando chove, o que leva a pequenos lagos.

O problema não é novo. Por um longo tempo, os responsáveis pela comunidade estão comprometidos com a reforma necessária. O distrito de Ludwigslust-Parchim reagiu às queixas no verão passado e pediu um limite de velocidade de 30 quilômetros por hora para que esta seção aumente a segurança dos usuários da estrada.

preparativos para a expansão do K66

Agora, algo parece estar se movendo no assunto. O distrito iniciou os primeiros passos para a reforma e planeja conceder um escritório de engenharia que visa criar um planejamento abrangente de tráfego. Esse planejamento Won desempenhará um papel fundamental para introduzir a expansão do local como parte do futuro planejamento orçamentário do distrito.

A expansão planejada inclui uma seção de cerca de 1,6 quilômetros, que está em particular estado e é uma das mais ocupadas da rede rodoviária distrital de aproximadamente 1000 km de comprimento. O pobre teto de asfalto e os sistemas de drenagem parcialmente ausentes e em ruínas aumentam a necessidade de ação rápida.

Extensões planejadas e financiamento

Um objetivo central do projeto é ampliar o caminho para pelo menos seis metros. A primeira estimativa de custo é de cerca de quatro milhões de euros - uma quantia que causa preocupação com o prefeito Eberhardt. Em vista de outros grandes encargos financeiros, como a construção de uma nova creche, o contrato de divisão de custos através da nova calçada se torna um verdadeiro desafio para o orçamento municipal.

Os novos planos também fornecem uma calçada mais ampla de pelo menos 2,50 metros, o que deve ser acessível a pedestres e ciclistas. No entanto, o planejamento realizável não fornece uma ciclovia separada, o que torna a mobilidade mais difícil na comunidade, pois o desenvolvimento está muito próximo da rua e não há espaço para outros caminhos.

No momento, permanece incerto quando o trabalho de construção realmente começará. O tiro inicial depende do próximo planejamento, que estão associados à garantia de financiamento e às licenças necessárias. O prefeito Eberhardt enfatiza a importância de que o progresso finalmente é feito para melhorar a segurança e a qualidade de vida dos moradores. "É crucial que algo esteja acontecendo agora", diz seu apelo urgente.

For further information on the developments in Wittenförden and the condition of the K66, a look at the current reports is recommended at www.nordkurier.de são publicados.