Wittenförden vecht voor nieuwe K66: renovatie is eindelijk op handen!

Wittenförden vecht voor nieuwe K66: renovatie is eindelijk op handen!

Die Kreisstraße 66, ook bekend als "Route 66", die leidt door de rustige Wittenförden, vertoont al jaren ernstige defecten. De toestand van de verharde weg is merkbaar verslechterd, wat de bewoners en de burgemeester Matthias Eberhardt in toenemende mate zorgen maakte. "Het is een ramp", zegt Eberhardt, die de situatie in detail beschrijft als onhoudbaar en meldt dat water zich op straat verzamelt wanneer het regent, wat leidt tot kleine meren.

Het probleem is niet nieuw. Lange tijd zijn degenen die verantwoordelijk zijn voor de gemeenschap toegewijd aan de nodige renovatie. Het district Ludwigslust-Parchim reageerde afgelopen zomer op de grieven en bestelde een snelheidslimiet van 30 kilometer per uur voor dit gedeelte om de veiligheid van weggebruikers te vergroten.

voorbereidingen voor de uitbreiding van de K66

Nu lijkt er iets in zich te bewegen. Het district heeft de eerste stappen in de richting van renovatie gestart en is van plan een technisch kantoor toe te kennen dat bedoeld is om een uitgebreide verkeersplanning te creëren. Deze planning zal een sleutelrol spelen om de uitbreiding van de locatie te introduceren als onderdeel van de toekomstige budgetplanning van het district.

De geplande uitbreiding omvat een deel van ongeveer 1,6 kilometer, wat in bijzonder slechte staat is en een van de meest drukke van het ongeveer 1000 km Long District Road Network is. Het slechte asfaltplafond en de gedeeltelijk ontbrekende en vervallen drainagesystemen vergroten de behoefte aan snelle actie.

geplande extensies en financiering

Een centraal doel van het project is om de weg te verbreden tot ten minste zes meter. De eerste kostenraming bedraagt ongeveer vier miljoen euro - een bedrag dat bezorgdheid veroorzaakt bij burgemeester Eberhardt. Gezien andere grote financiële lasten, zoals de bouw van een nieuw kinderdagverblijf, wordt de kostenafdelingsovereenkomst via het nieuwe trottoir een reële uitdaging voor het gemeentelijke budget.

De nieuwe plannen zorgen ook voor een breder trottoir van ten minste 2,50 meter, dat toegankelijk moet zijn voor voetgangers en fietsers. De realiseerbare planning biedt echter geen apart fietspad, wat mobiliteit moeilijker maakt in de gemeenschap, omdat de ontwikkeling te dicht bij de straat ligt en er geen ruimte is voor verdere paden.

Op dit moment blijft het onzeker wanneer het bouwwerkzaamheden echt beginnen. Het startschot hangt af van de komende planning, die worden geassocieerd met het waarborgen van financiering en de nodige vergunningen. Burgemeester Eberhardt benadrukt het belang dat er eindelijk vooruitgang wordt geboekt om de veiligheid en kwaliteit van leven voor bewoners te verbeteren. "Het is cruciaal dat er nu iets gebeurt", zegt zijn dringende aantrekkingskracht.

For further information on the developments in Wittenförden and the condition of the K66, a look at the current reports is recommended at www.nordkurier.de worden gepubliceerd.