Fire de camion à Oberhausen: murs en métal fondu, conducteur blessé!
Fire de camion à Oberhausen: murs en métal fondu, conducteur blessé!
Le 3 avril 2025, à Oberhausen, en Allemagne, un incendie s'est produit dans une remorque de camion d'un camion, qui était stationné sur le terrain des déchets GMVA, Burning Niedrhein. Le conducteur a initialement remarqué le feu dans le rétroviseur arrière et a rapidement agi en stationnant la remorque dans une zone sûre et en séparant la connexion au tracteur. Malgré ces mesures prudentes, le conducteur a subi une légère intoxication à la fumée et a été emmené à l'hôpital pour un examen plus approfondi. La brigade des pompiers Oberhausen a été immédiatement informée de plusieurs appels d'urgence et a lancé les combats en incendie rapidement et à une distance sûre.
Les forces d'extinction, composées d'unités de cas de pompier 1 et de pompiers volontaires, ont pu éteindre rapidement l'incendie. Pendant l'utilisation, des températures élevées ont été trouvées, ce qui a conduit à faire fondre les parois de la remorque de la remorque. Pour empêcher l'incendie de se propager, éteindre la mousse et les extincteurs ont été utilisés. De plus, les résidents ont signalé des bruits brillants pendant l'incendie.
Les enquêtes s'exécutent
La police a commencé la cause de l'incendie, tandis que l'autorité environnementale responsable de la ville d'Oberhausen examine la situation en ce qui concerne une éventuelle sortie de polluants. Au total, 19 pompiers ont participé au déploiement, qui a pris toutes les précautions de sécurité nécessaires pour contrôler la propagation de l'incendie et minimiser les dangers possibles pour l'environnement, tels que
Les tactiques professionnelles de la brigade des pompiers ont apporté une contribution décisive au fait qu'aucun autre incident ne s'est produit. L'utilisation d'incendie montre non seulement l'efficacité de la brigade des pompiers locale, mais rappelle également les défis en rapport avec l'augmentation des chiffres de la circulation et les risques de sécurité associés.
Trafic et consommation d'énergie
Dans le contexte de l'augmentation des chiffres de la circulation en Allemagne, la consommation d'énergie dans le trafic continue d'être un sujet critique. En 2023, la consommation d'énergie primaire du trafic était d'environ 3 498 Petajoules, ce qui correspond à environ un tiers de la consommation totale d'énergie primaire en Allemagne. En particulier, le trafic de marchandises, qui a fait environ 35% de la consommation liée à la circulation en 2023 et a augmenté d'environ 42% depuis 1995, est sous une observation particulière. Le Agence fédérale environnementale souligne que les disques alternatifs et l'utilisation efficace de l'énergie sont essentiels pour un trafic durable.
Les approches constructives de l'efficacité énergétique du secteur des transports deviennent de plus en plus importantes, en particulier dans le contexte du nombre croissant de véhicules électriques. En 2023, chaque septième voiture nouvellement approuvée a été enregistrée en tant que véhicule électrique, ce qui indique une tendance positive. Cependant, la croissance du trafic représente également des défis qui doivent être résolus d'urgence afin d'assurer la sécurité et la durabilité du trafic.
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