Støy og transitt: Tyrols kamp mot lastebilkollapsen på Brenner!

Et betydelig skritt for å forbedre trafikkavviklingen på Brennerkorridoren ble tatt i dag i Kufstein. Tyrols guvernør Anton Mattle, Sør-Tyrols Arno Kompatscher og Bayerns statsminister Markus Söder ble enige om en felles erklæring som bringer et digitalt trafikkstyringssystem i stand. Dette systemet skal jevne ut lastebiltrafikken, minimere trafikkork og øke forsyningssikkerheten for befolkningen. Dette melder ORF Tirol.

Signeringen gjør det klart at de involverte lastebilene får passere Brennerkorridoren i tidsluker som kan forhåndsbestilles, noe som vil gi mindre støy og miljøskader. "Det høye trafikkvolumet er en enorm belastning for folket i landet vårt," forklarte Mattle, og gjorde det klart at disse tiltakene haster. Den langsiktige skiftet av godstransport fra vei til jernbane er også viktig, fortsatte Mattle. Dette støtter prosjekter for å forbedre jernbanetransport og infrastruktur i tråd med Brenner Base Tunnel, som ifølge Kompatscher er et avgjørende prosjekt for fremtiden til regionen og europeisk tilkobling.

Politisk samhold og utfordringer

Når han ser tilbake på den nåværende utviklingen, la Mattle også vekt på avtalen i den tyrolske delstatsregjeringen om anti-transittiltak, som ikke bør undergraves av innføringen av det nye systemet. "Det er ingen late kompromisser," presiserte han mens han snakket om behovet for riktig støybeskyttelse. Kravene fra Tyrol om lastebilforbud og støyreduksjon ble også undersøkt mer detaljert i et pågående føderalt regjeringsprogram. Ifølge Mattle kan syv referanser til Tyrol allerede sees i trafikkkapittelet.

Likevel kritiserte opposisjonspartiene gjennomføringen og tiltakene som er tatt så langt. Diskusjoner om harmoniserte løsninger er prioritert for å gi avlastning for innbyggere og miljø og samtidig styrke konkurranseevnen. Spesielt ba FPÖ om å sikre en åpen diskusjon om eksisterende kjøreforbud. Disse utfordringene vil nå tydelig merkes i de kommende forhandlingene mellom de nasjonale regjeringene i Østerrike, Italia og Tyskland. Ifølge den tyrolske guvernøren må «alle stå sammen» for å oppnå en bærekraftig løsning for Brenner-korridoren.