Rumore e transito: la lotta di Tyrol contro il crollo del camion sul Brenner!

Un passo importante per migliorare la gestione del traffico sul corridoio Brenn è stato condotto oggi a Kufstein. Il governatore di Tirol Anton Mattle, il South Tyrols Arno Kompatscher e il primo ministro della Baviera Markus Söder hanno concordato una spiegazione congiunta che provoca un sistema di gestione del traffico digitale. Questo sistema ha lo scopo di eguagliare il traffico dei camion, ridurre al minimo gli ingorghi e aumentare la sicurezza dell'approvvigionamento per la popolazione. Questo riporta Orf tirol.

La firma mostra che i camion che possono essere prenotati in anticipo possono passare il corridoio del bruciatore, che si traduce in meno rumore e danni ambientali. "L'alto volume di traffico è un onere enorme per le persone nel nostro paese", ha detto Mattle, chiaramente chiaramente l'urgenza di queste misure. Anche il turno a lungo termine del traffico merci dalla strada alla ferrovia è importante, continua Mattle. Ciò supporta i progetti per migliorare il trasporto ferroviario e l'infrastruttura in linea con il tunnel Brenner Basi, il progetto decisivo per il futuro della regione e il networking europeo.

unità politica e sfide

Guardando indietro agli attuali sviluppi, Mattle ha anche sottolineato il consenso all'interno del governo statale tiroleo in relazione alle misure anti-transito, che non dovrebbero essere scavate dall'introduzione del nuovo sistema. "Non ci sono compromessi pigri", ha chiarito, mentre parlava della necessità di un'adeguata protezione del rumore. In un recente programma governativo del governo federale, le richieste del tirolo sono state anche esaminate in modo più dettagliato in termini di divieto di camion e riduzione del rumore. Secondo Mattle, sette riferimenti al tirolo possono già essere visti nel capitolo del traffico.

Tuttavia, i partiti di opposizione hanno sollevato forti critiche all'implementazione e alle misure precedenti. Le conversazioni sulle soluzioni armonizzate devono principalmente creare sollievo per i cittadini e l'ambiente, mentre allo stesso tempo la competitività deve essere rafforzata. In particolare, la FPö ha chiesto una discussione trasparente sui divieti di guida esistenti. Queste sfide saranno ora chiaramente evidenti nei prossimi negoziati tra i governi nazionali di Austria, Italia e Germania. Secondo il governatore tiroleico, "tutti devono mettere insieme" per ottenere una soluzione sostenibile per il corridoio del bruciatore.