Rumore e trasporti: la lotta del Tirolo contro il camion crollato sul Brennero!

Oggi a Kufstein è stato compiuto un passo significativo per migliorare la gestione del traffico lungo il corridoio del Brennero. Il governatore del Tirolo Anton Mattle, il presidente dell'Alto Adige Arno Kompatscher e il primo ministro bavarese Markus Söder hanno concordato una dichiarazione congiunta che dà vita ad un sistema digitale di gestione del traffico. Questo sistema ha lo scopo di agevolare il traffico dei camion, ridurre al minimo gli ingorghi e aumentare la sicurezza dell'approvvigionamento per la popolazione. Lo riferisce l'ORF Tirolo.

La firma chiarisce che i camion coinvolti potranno transitare lungo il corridoio del Brennero in fasce orarie prenotabili in anticipo, con conseguente minor rumore e danni ambientali. "L'elevato volume di traffico rappresenta un peso enorme per la popolazione del nostro Paese", ha spiegato Mattle, chiarendo l'urgenza di queste misure. Anche lo spostamento a lungo termine del trasporto merci dalla strada alla rotaia è importante, ha continuato Mattle. Ciò sostiene progetti per migliorare il trasporto ferroviario e le infrastrutture in linea con il Tunnel di base del Brennero, che, secondo Kompatscher, è un progetto cruciale per il futuro della regione e della connettività europea.

Unità politica e sfide

Ripercorrendo gli sviluppi attuali, Mattle ha sottolineato anche l'accordo in seno al governo tirolese sulle misure anticorruzione, che non dovrebbe essere minato dall'introduzione del nuovo sistema. “Non ci sono compromessi pigri”, ha chiarito parlando della necessità di un’adeguata protezione dal rumore. Anche le richieste del Tirolo in merito al divieto dei camion e alla riduzione del rumore sono state esaminate più dettagliatamente in un attuale programma della Confederazione. Secondo Mattle nel capitolo sul traffico si possono già vedere sette riferimenti al Tirolo.

Tuttavia, i partiti dell’opposizione hanno criticato aspramente l’attuazione e le misure adottate finora. Le discussioni su soluzioni armonizzate sono una priorità al fine di fornire sollievo ai cittadini e all’ambiente, rafforzando allo stesso tempo la competitività. In particolare, l'FPÖ ha chiesto di garantire una discussione trasparente sui divieti di circolazione esistenti. Queste sfide saranno ora chiaramente avvertite nei prossimi negoziati tra i governi nazionali di Austria, Italia e Germania. Secondo il governatore tirolese “tutti devono lavorare insieme” per raggiungere una soluzione sostenibile per il corridoio del Brennero.