Støj og transit: Tyrols kamp mod lastbilens sammenbrud på Brenner!

Et vigtigt skridt til at forbedre trafikstyringen på Brenn -korridoren blev udført i Kufstein i dag. Tirols guvernør Anton Mattle, South Tyrols Arno Kompatscher og Bayerns premierminister Markus Söder var enige om en fælles forklaring, der forårsager et digitalt trafikstyringssystem. Dette system er beregnet til at udligne lastbiltrafik, minimere trafikpropper og øge leveringssikkerheden for befolkningen. Dette rapporterer ORF Tirol.

Signeringen viser, at de lastbiler, der kan bookes på forhånd, kan passere brænderkorridoren, hvilket resulterer i mindre støj og miljøskade. "Den høje trafikmængde er en enorm byrde for mennesker i vores land," sagde Mattle og gjorde det presserende for disse foranstaltninger klar. Den lange skift af fragttrafik fra gaden til skinnen er også vigtig, Mattle fortsætter. Dette understøtter projekter til at forbedre jernbanetransport og infrastruktur i overensstemmelse med Brenner Basi Tunnel, det afgørende projekt for fremtiden for regionen og det europæiske netværk.

politisk enhed og udfordringer

Når man ser tilbage på den nuværende udvikling, understregede Mattle også samtykke inden for den tyrolske statsregering i relation til anti-transitforanstaltninger, som ikke bør udhules ved indførelsen af det nye system. ”Der er ingen doven kompromiser,” klarede han, mens han talte om behovet for ordentlig støjbeskyttelse. I et nyligt regeringsprogram for den føderale regering blev kravene fra Tyrol også undersøgt mere detaljeret med hensyn til lastbilforbud og støjreduktion. Ifølge Mattle kan syv henvisninger til Tyrol allerede ses i trafikkapitlet.

Ikke desto mindre rejste oppositionspartier skarp kritik af gennemførelsen og de foregående foranstaltninger. Samtalerne om harmoniserede løsninger er primært for at skabe lettelse for borgerne og miljøet, mens konkurrenceevnen samtidig skal styrkes. Især opfordrede FPö til en gennemsigtig diskussion om eksisterende drivende forbud. Disse udfordringer vil nu tydeligt mærkes i de kommende forhandlinger mellem de nationale regeringer i Østrig, Italien og Tyskland. Ifølge den tyrolske guvernør, "er alle nødt til at trække sammen" for at opnå en bæredygtig løsning for brænderkorridoren.