Hluk a tranzit: Tyrolský boj proti zřícení kamionu na Brenneru!

V Kufsteinu byl dnes učiněn významný krok ke zlepšení řízení dopravy na Brennerském koridoru. Guvernér Tyrolska Anton Mattle, jihotyrolský Arno Kompatscher a bavorský premiér Markus Söder se dohodli na společném prohlášení, které zavádí digitální systém řízení dopravy. Tento systém má vyhladit kamionovou dopravu, minimalizovat dopravní zácpy a zvýšit bezpečnost zásobování obyvatel. Informuje o tom ORF Tirol.

Z podpisu jasně vyplývá, že zúčastněným kamionům bude umožněn průjezd Brennerským koridorem v předem zarezervovaných časových slotech, což povede k menšímu hluku a poškození životního prostředí. „Vysoký objem dopravy je pro lidi v naší zemi obrovskou zátěží,“ vysvětlil Mattle, čímž dal jasně najevo naléhavost těchto opatření. Důležitý je také dlouhodobý přesun nákladní dopravy ze silnice na železnici, pokračoval Mattle. To podporuje projekty na zlepšení železniční dopravy a infrastruktury v souladu s Brennerským tunelem, který je podle Kompatschera zásadním projektem pro budoucnost regionu a evropskou konektivitu.

Politická jednota a výzvy

Při zpětném pohledu na aktuální vývoj Mattle také zdůraznil dohodu v rámci tyrolské zemské vlády ohledně protitranzitních opatření, která by zavedením nového systému neměla být narušena. „Neexistují žádné líné kompromisy,“ vysvětlil, když hovořil o potřebě řádné ochrany proti hluku. Požadavky Tyrolska týkající se zákazu kamionů a snížení hluku byly také podrobněji zkoumány v aktuálním programu spolkové vlády. Sedm odkazů na Tyrolsko je podle Mattle vidět už v kapitole doprava.

Opoziční strany nicméně implementaci a dosavadní opatření ostře kritizovaly. Diskuse o harmonizovaných řešeních jsou prioritou s cílem poskytnout úlevu občanům a životnímu prostředí a zároveň posílit konkurenceschopnost. FPÖ zejména vyzvala k zajištění transparentní diskuse o stávajících zákazech řízení. Tyto výzvy budou nyní jasně pociťovány při nadcházejících jednáních mezi národními vládami Rakouska, Itálie a Německa. Podle tyrolského guvernéra „všichni musí táhnout za jeden provaz“, aby bylo dosaženo udržitelného řešení pro Brennerský koridor.