Crisis van de Duitse auto-industrie: E-auto-verkoopstorting!

De Duitse auto -industrie wordt geconfronteerd met een ernstige crisis die nu ook de handel opzet. De verkoop in de elektrische auto -sector is dramatisch verslechterd. Volgens de analyse van het Federal Statistical Office in Wiesbaden daalde de opbrengst van de automotive retailer met 1,3 procent in vergelijking met dezelfde periode van januari tot september 2024. De voertuigworkshops namen daarentegen een verhoging van de omzetstijging van 2,5 procent in dezelfde periode. Deze tegengestelde trends kunnen verband houden met de toenemende terughoudendheid van consumenten bij het kopen van nieuwe en gebruikte auto's, de Krone .

Staatsaankoopbonussen lopen op

Een andere factor die bijdraagt aan de stagnerende ontwikkeling van deze markt is het verstrijken van de staatspremie voor elektrische auto's in december 2023. Dit betekent dat de nieuwe registraties van elektrische auto's van januari tot oktober 2024 met meer dan 26 procent van 425.000 tot 312.000 elektrische auto's zijn ingestort. Het aandeel in de totale nieuwe registraties daalde van 18 procent naar slechts 13,3 procent. In tegenstelling tot deze achteruitgang, blijft Duitsland een belangrijk auto -land: ongeveer 78 procent van de huishoudens heeft ten minste één auto, zoals vermeld in de statistieken van destatis. Bovendien blijft de algemene trend op de automobielmarkt negatief, omdat tussen januari en oktober 2024 het totale aantal nieuwe autoregistraties in Duitsland met 0,4 procent daalde tot 2,35 miljoen. Dit resultaat toont aan dat kopers in Duitsland steeds meer gereserveerd worden, wat wordt weerspiegeld in de verkoopcijfers.