A német autóipar válsága: E-autó értékesítési összeomlása!

A német autóipar súlyos válsággal néz szembe, amely most is a kereskedelmet folytatja. Az elektromos autó ágazatban az értékesítés drámai módon romlott. A Wiesbadeni Szövetségi Statisztikai Hivatal elemzése szerint az autóipari kiskereskedőből származó bevételek 1,3 százalékkal csökkentek, szemben az azonos időszakhoz képest 2024 január -szeptemberig. A jármű műhelyei viszont az árbevétel növekedését 2,5 százalékkal növekedett ugyanebben az időszakban. Ezek az ellentétes trendek összefüggésben lehetnek a fogyasztók egyre növekvő vonakodásával, amikor új és használt autókat vásárolnak, a Krone .

Az állami vásárlási bónuszok elfogynak a

Egy másik tényező, amely hozzájárul a piac stagnáló fejlődéséhez, az elektromos autók számára az állami vásárlási prémium lejárta 2023 decemberében. Ez azt jelenti, hogy az elektromos autók új regisztrációja 2024 január-októberétől több mint 26 százalékkal összeomlott, 425 000-től 312 000 elektromos autótól. Az összes új regisztráció részesedése 18 százalékról csak 13,3 százalékra esett vissza. Ezzel a hanyatlással ellentétben Németország továbbra is fontos autóipari ország: a háztartások körülbelül 78 % -ának van legalább egy autója, amint az a statisztikákban. Ezenkívül az autóipari piac általános tendenciája negatív marad, mivel 2024 január és október között az új autók regisztrációinak száma Németországban 0,4 százalékkal 2,35 millióra csökkent. Ez az eredmény azt mutatja, hogy a németországi vásárlók egyre fenntartottabbá válnak, ami tükröződik az értékesítési adatokban.