Saksa autotööstuse kriis: e-auto müügi kokkuvarisemine!

Saksa autotööstus seisab silmitsi tõsise kriisiga, mis nüüd ka kaubandust paneb. Elektriautode sektori müük on dramaatiliselt halvenenud. Wiesbadeni föderaalse statistilise büroo analüüsi kohaselt vähenes autotööstuse jaemüüja tulu 1,3 protsenti, võrreldes sama perioodiga jaanuarist kuni septembrini 2024. Seetõttu registreerisid sõidukite töötoad samal perioodil 2,5 protsenti suurenemist. Need vastupidised suundumused võivad olla seotud tarbijate suureneva vastumeelsusega uute ja kasutatud autode ostmisel, krone .

Riiklik ostuboonused saavad otsa

Veel üks tegur, mis selle turu stagneerunud arendamisele aitab kaasa elektriautode riikliku ostupreemia lõppemisele detsembris 2023. See tähendab, et elektriautode uus registreerimine jaanuarist oktoobrini 2024 varisesid kokku üle 26 protsendi 425 000 kuni 312 000 elektriautost. Selle osa uutest registreerimistest langes 18 protsendilt vaid 13,3 protsendini. Vastupidiselt sellele langusele on Saksamaa endiselt oluline autoriig: umbes 78 protsendil leibkondadest on vähemalt üks auto, nagu on mainitud satistic destatis. Lisaks on autotööstuse üldine suundumus negatiivne, kuna jaanuarist kuni oktoobrini 2024 vähenes uute autode registreerimiste koguarv Saksamaal 0,4 protsenti 2,35 miljonile. See tulemus näitab, et Saksamaa ostjad on üha enam reserveeritud, mis kajastub müüginumbrites.