Krise i den tyske bilindustri: E-bilsalgskollaps!

Den tyske bilindustri står over for en alvorlig krise, der nu også sætter handelen på. Salget i elbilsektoren er forværret dramatisk. I henhold til analysen af det føderale statistiske kontor i Wiesbaden faldt indtægterne fra bilforhandleren med 1,3 procent sammenlignet med samme periode fra januar til september 2024. Køretøjsworkshops registrerede på den anden side en stigning i salget på 2,5 procent i samme periode. Disse modsatte tendenser kunne relateres til forbrugernes stigende modvilje, når de køber nye og brugte biler, krone .

statskøbsbonuser løber tør for

En anden faktor, der bidrager til den stillestående udvikling af dette marked, er udløbet af statens købspræmie for elbiler i december 2023. Dette betyder, at de nye registreringer af elbiler fra januar til oktober 2024 kollapsede med over 26 procent fra 425.000 til 312.000 elbiler. Dens andel af de samlede nye registreringer faldt fra 18 procent til kun 13,3 procent. I modsætning til dette fald er Tyskland stadig et vigtigt billand: Cirka 78 procent af husholdningerne har mindst en bil, som nævnt i statistik fra Destatis.

Derudover forbliver den generelle tendens på bilmarkedet negativ, da mellem januar og oktober 2024 faldt det samlede antal nye bilregistreringer i Tyskland med 0,4 procent til 2,35 millioner. Dette resultat viser, at købere i Tyskland bliver mere og mere forbeholdt, hvilket afspejles i salgstallene.