أزمة صناعة السيارات الألمانية: انهيار مبيعات السيارات الإلكترونية!

تواجه صناعة السيارات الألمانية أزمة خطيرة تضع الآن في التجارة. تدهورت المبيعات في قطاع السيارات الكهربائية بشكل كبير. وفقًا لتحليل المكتب الإحصائي الفيدرالي في Wiesbaden ، انخفضت عائدات بائع التجزئة للسيارات بنسبة 1.3 في المائة مقارنة بنفس الفترة من يناير إلى سبتمبر 2024. وسجلت ورش عمل المركبات ، من ناحية أخرى ، زيادة في المبيعات بنسبة 2.5 في المائة في نفس الفترة. يمكن أن تكون هذه الاتجاهات المعاكسة مرتبطة بتردد متزايد للمستهلكين عند شراء السيارات الجديدة والمستعملة ، krone .

مكافآت شراء الحالة نفدت من

عامل آخر يساهم في التطوير الراكد لهذا السوق هو انتهاء قسط شراء الدولة للسيارات الكهربائية في ديسمبر 2023. وهذا يعني أن التسجيلات الجديدة للسيارات الكهربائية من يناير إلى أكتوبر 2024 انهارت بأكثر من 26 في المائة من 425،000 إلى 312000 سيارة كهربائية. انخفضت حصتها من إجمالي التسجيلات الجديدة من 18 في المائة إلى 13.3 في المائة فقط. على عكس هذا التراجع ، تظل ألمانيا بلدًا مهمًا للسيارات: حوالي 78 في المائة من الأسر لديها سيارة واحدة على الأقل ، كما هو مذكور في بالإضافة إلى ذلك ، لا يزال الاتجاه العام في سوق السيارات سلبيًا ، حيث انخفض إجمالي عدد تسجيلات السيارات الجديدة في ألمانيا بنسبة 0.4 في المائة إلى 2.35 مليون. تُظهر هذه النتيجة أن المشترين في ألمانيا أصبحوا محجوزين بشكل متزايد ، وهو ما ينعكس في أرقام المبيعات.