Krizė Mercedes: pavojus įsidarbinti?

Krizė Mercedes: pavojus įsidarbinti?

Sindelfingen, Deutschland - „Mercedes-Benz“ susiduria su didžiuliais iššūkiais. Tradicinės įmonės pardavimai smarkiai sumažėjo rugsėjį, kad pelno lūkesčiai reikėjo ištaisyti žemyn, tokius kaip „https://www.faz.net/aktuell/comeragen/mercedes- Total Operations tarybos narys-luemali-in-interview-wir-wachstum-11017624.html“> faz.net . Darbo jėgos nuotaika yra įtempta, kurią formuoja neaiškumai visoje automobilių pramonėje, ypač dėl Kinijos konkurencijos ir artėjančių prekybos tarifų pagal D.Trumpo administraciją. Esant papildomoms pasekmėms, valdyba planuoja sutaupyti nuo penkių iki šešių milijardų eurų per metus, o tai, tikimasi, paveiks personalo išlaidas.

Svarbios naujovės ir modeliai

Vilties spindulys gali būti naujasis „Mercedes CLA“, kuris yra pirmasis modelis naujojoje MMA platformoje, skirtoje elektrinėms transporto priemonėms. Naudodamas šį modelį, prekės ženklas tikisi įsitvirtinti elektros segmente, tačiau taip pat atgaus ilgalaikę sėkmę. CLA turėtų pakeisti A ir B klasę ir yra labai svarbi planuojamam parduoti apie 500 000 transporto priemonių per metus, nes wikipedia . Iššūkis tebėra tas, kad „Mercedes“ turi išgyventi konkurencingoje rinkoje ir tuo pačiu norėdamas pritaikyti savo gamybos strategiją, kad užtikrintų darbo vietas Vokietijoje.

Atsakymas į būsimus iššūkius išlieka neaiškus. Nors elektros transporto priemonių kūrimas iš pradžių išliko atsižvelgiant į lūkesčius, naujoji strategija, kuria siekiama įvairių transporto priemonių modelių, galėtų sukelti posūkį. „Lümali“, bendras bendrovės vadovas, išlieka optimistiškas, kad „Mercedes“ gali atgauti savo rinkos dalis, kai nauji modeliai patenka į rinką ir yra sėkmingi. Tačiau dėl neapibrėžčių tvarkaraščių ir gamybos įrenginių reikia greitų veiksmų ir aiškių novatoriškų strategijų, kad ji neatsiliko nuo varžybų.