Krize v Mercedesu: V nebezpečí zaměstnání?

Krize v Mercedesu: V nebezpečí zaměstnání?

Sindelfingen, Deutschland - Mercedes-Benz čelí obrovským výzvám. Prodej tradiční společnosti se v září těžce zlomil, takže očekávání zisku musela být opravena směrem dolů, například „https://www.faz.net/aktuell/comeragen/mercedes- Total Operations Counciror-luemali-in-interview-wir-wir-11017624.html“> hlášeno. Nálada v rámci pracovní síly je napjatá, formovaná nejistotami v celém automobilovém průmyslu, zejména kvůli konkurenci Číny a hrozícím obchodním tarifům pod Trumpovou správou. V dalším důsledku rada plánuje ušetřit mezi pěti a šesti miliardami EUR ročně, což se očekává, že ovlivní personální náklady.

Důležité inovace a modely

Ray of Hope může být nový Mercedes CLA, což je první model nové platformy MMA pro elektrická vozidla. S tímto modelem značka očekává, že v elektrickém segmentu získá oporu, ale také znovu získá dlouhodobý úspěch. CLA by měla nahradit třídu A a B a je zásadní pro plánované nárůst prodeje přibližně 500 000 vozidel ročně, jako wikipedia . Výzvou je, že Mercedes musí přežít na konkurenčním trhu a zároveň chce přizpůsobit svou výrobní strategii k zajištění pracovních míst v Německu.

Odpověď na budoucí výzvy zůstává nejistá. Zatímco vývoj elektrických vozidel zpočátku zůstal pod očekáváním, nová strategie, která se zaměřuje na rozmanité modely vozidel, by mohla přinést tah. Lümali, celková hlava společnosti, zůstává optimistická, že Mercedes může znovu získat své tržní podíly, když nové modely přijdou na trh a jsou úspěšné. Nejistoty v jízdních řádech a výrobních zařízeních však vyžadují rychlou akci a jasné inovativní strategie, aby nespadaly za konkurenci.