Väike kaubik Telfides: tulekahju tõstetud desinfitseerimisvahendi poolt!

Väike kaubik Telfides: tulekahju tõstetud desinfitseerimisvahendi poolt!

A12, 6410 Telfs, Österreich - 30. märtsi 2025 õhtul tekkis Telfi omavalitsuses Kufsteini suunas asuv A12 kiirtee dramaatiline sõiduki tulekahju. Umbes kella 18.50 paiku märkas väikese kaubiku juht, et esiklaas otsustas ja armatuurlaud loobub üha enam kuumusest. Need märgid viisid sõiduki armatuurlaual suitsu ja tule avastamiseni, mille laaditi umbes 200 liitrit diislikütust. Tulekahju põhjus sai kiiresti selgeks: kinnaste sektsioonis desinfitseerimisvahendiga lõhkemispudel oli tulekahju käivitanud, näiteks Feluworld teatatud

Vaatamata juhi kiirele reaktsioonile, kes üritas leegidega võidelda tulekahju kustutajaga, oli eksperiment ebaõnnestunud. Tulekahju levis kiiresti sõiduki reisija küljele, mis veelgi eskaleerus. Sõidukis oli ka muid ohtlikke materjale, sealhulgas umbes 60 liitri kütteõli ja mitu autorehvi, millest mõned olid laaditud velgedega. Kui Disc Frosti kaitsega põrandakattega tünn on edukalt maha laaditud, said sõiduk ja maantee märkimisväärset kahju.

Kasutage ja järgige

Telfi vabatahtlik tuletõrjebrigaad oli kiiresti käes viie sõiduki ja 28 hädaabiteenistusega. Ta sai tuge Punase Risti kaudu kolme sõiduki ja kolme politseipatrulliga. Meetmete koordineerimiseks suleti A12 kiirtee umbes 20 minutiks. Pärast seda võis liiklus voolamist jätkata alles kella 8.30 paiku. Kaubik kannatas täieliku kaotuse, mis mõjutas ka umbes 10 meetri kaugusel kahjustatud teed.

Sõidukite tulekahjud, nagu näiteks A12, pole haruldased ja neid registreeritakse ainuüksi Saksamaal umbes 15 000 sõiduki kohta. Neid tulekahjusid võivad käivitada erinevad põhjused, sealhulgas liiklusõnnetused, pidurite ülekuumenemine või puudulikud sõidukite osad, näiteks "https://dem.wikipedia.org/wiki/fahrzeugbrand"> sõidukite tulekahjud Wikipedial . Inimese kaitse ja õige tegevus õnnetuse sündmuskohal on väga oluline.

tuleoht ja ennetamine

Sõidukite tulekahjudest tulenevad ohud on mitmekesised. Suitsugaasid ei saa mitte ainult juhi, vaid ka järgnevat liiklust ohustada. Sageli hirmud plahvatuste ees või vajalike vahetute meetmete käte kustutajate läbiviimise puudumine. Seetõttu tehakse jõupingutusi turvalisuse parandamiseks, näiteks mõnes riigis kohustuslike tulekustutite kasutuselevõtt ja põhijuhised sõidukiloa koolitusel olevate sõidukite tulekahjude esialgsete meetmete jaoks.

A12 juhtum illustreerib selgelt ohte, mis võivad sõidukite tulekahjusid eeldada, ning vajadust kiire ja tõhusa tuletõrje järele. Tulevikus saab selliseid sündmusi ennetavate meetmete ja hariduse kaudu vältida.