Una avioneta aterriza en el campo: ¡el piloto checo permanece ileso!

Una avioneta aterriza en el campo: ¡el piloto checo permanece ileso!

El 14 de junio de 2025 se produjo un incidente en Tresdorf, distrito de Korneuburg, Baja Austria, cuando un piloto checo tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia con su pequeño avión en un campo. El motivo del aterrizaje de emergencia fue la desorientación del piloto, provocada por fallos en las pantallas del avión y una grave falta de combustible. Afortunadamente, el piloto resultó ileso en este incidente y pudo salir del avión de forma independiente antes de que llegaran los servicios de emergencia, incluida la Cruz Roja. El aterrizaje de emergencia se produjo cerca de la B6, donde la aeronave aterrizó de forma segura.

El aterrizaje de emergencia plantea dudas sobre la seguridad de la aviación, especialmente teniendo en cuenta los desafíos que pueden enfrentar los pilotos durante su vuelo. De hecho, el número y la gravedad de los accidentes aéreos han disminuido a nivel mundial en los últimos años. En 2022, por ejemplo, hubo un total de 233 muertes por accidentes aéreos en todo el mundo, mientras que antes del cambio de milenio se producían más de 1.000 muertes al año. El último gran accidente, el vuelo 4U9525 de Germanwings, ocurrió el 24 de marzo de 2015, matando a sus 150 ocupantes. A pesar de estos incidentes, la tasa de accidentes en la aviación comercial sigue siendo relativamente baja en comparación con la conducción.

Retos para los pilotos

Los accidentes ocurren a menudo durante el aterrizaje debido a los requisitos específicos de ángulo y velocidad. En Alemania, por ejemplo, algunas pistas son difíciles de ver o están cerca de límites naturales o urbanos. En este contexto entra en juego la innovación técnica de los asistentes de aterrizaje, que pueden ayudar a los pilotos durante el proceso de aterrizaje. Estas innovaciones son particularmente relevantes para aviones pequeños, como el modelo involucrado en el aterrizaje de emergencia de hoy.

Estados Unidos registró el mayor número de accidentes aéreos entre 1945 y 2024, con un total de 870 incidentes. Sin embargo, en 2022 el número de pérdidas de aviones en EE.UU. se mantuvo en cero por millón de vuelos, mientras que la región de la CEI tuvo la cifra más alta con 1,18 pérdidas de aviones por millón de vuelos. American Airlines tuvo un total de once accidentes aéreos hasta el 1 de abril de 2022, mientras que Emirates era considerada la aerolínea más segura.

El incidente de Tresdorf demuestra una vez más la importancia que tienen las modernas tecnologías de seguridad y los pilotos bien formados para reducir los riesgos en el tráfico aéreo. Los avances en la tecnología aeronáutica podrían contribuir decisivamente a reducir aún más el número de aterrizajes de emergencia y, con ello, también los posibles accidentes en el futuro.