Ultra IE -damm på flygplatsen: Fara för Offenbach- och Frankfurt -distrikten!

Ultra IE -damm på flygplatsen: Fara för Offenbach- och Frankfurt -distrikten!

Den nuvarande utredningen visar att hotet från Ultra -ie -damm runt Frankfurt flygplats beror på olika faktorer, särskilt på vindriktningen. Det statliga kontoret för naturskydd, miljö och geologi (HLNUG) har funnit att belastningarna i de olika distrikten varierar mycket. I Offenbach mättes till exempel i genomsnitt 6 100 partiklar per kubikcentimeter i Offenbach.

Mätstationen ligger i väderparken, direkt under två flug med flygplatsen. Hlnug -uppgifter bevisar att de södra delarna av Frankfurt lider mest lidande av effekterna av flygtrafik. Thomas Schmid, ordförande för statskontoret, förklarade att den huvudsakliga källan till ultra -Dust inte bara är de flygande maskinerna, utan framför allt operationen på marken. Detta inkluderar i synnerhet startar och landningar, liksom rollerna för flygplanet med pågående motorer.

olika mätningar

Resultaten från Offenbach illustrerar att vinden spelar en avgörande roll. På dagar då vinden blåser från flygplatsen ökar partikelkoncentrationen signifikant till cirka 7 500 partiklar per kubikcentimeter, vilket inträffar i cirka 12 procent av tiden. Icke desto mindre förblir påverkan av flygoperationer relativt låg jämfört med den totala belastningen i Offenbach, som den nuvarande balansräkningen för Hlnug visar.

Jämfört med Offenbach är värdena i de närliggande distrikten Raunheim och Frankfurt-Schwanheim ännu högre. I genomsnitt 9 100 eller 13 000 partiklar per kubikcentimeter hittades här under samma period. Sådana skillnader är starkt relaterade till de specifika miljöförhållandena och närheten till de viktigaste flygvägarna.

Ultra -ie -damm, som består av partiklar som är mindre än 0,1 mikrometer, anses vara en allvarlig hälsorisk. Dessa partiklar är så små att mer än 10 000 av dem måste fodras för att nå längden på en millimeter. På grund av deras storlek kan de tränga djupt in i lungorna och till och med komma in i blodomloppet, vilket kan orsaka hälsoproblem på lång sikt.

Forskning och risker

Den fulla riskbedömningen av ultra-dust är fortfarande otillräcklig, och vetenskapliga studier pågår för att förstå deras effekter på befolkningens hälsa i Rhen-Main-området tydligare. Detta anses vara särskilt viktigt, eftersom den nuvarande utredningen endast kan ge resultat på några år.

HLNUG har övervakat luftkvaliteten sedan 2017 på olika mätstationer som placeras i omedelbar närhet av flygplatsen. Antalet och storleken på ultrafeinpartiklar registreras. Heinrich Schmid förklarade att dessa partiklar inte bara kommer från flygtrafik, utan också från andra förbränningsprocesser, till exempel inom vägtrafik eller industri. Ett problem är att det inte finns några specifika gränsvärden för ultralisering, vilket gör riktad reglering svår.

Ämnet om Ultra -ie -damm och dess källor är inte bara viktigt för invånarna, utan också för allmänheten. Medvetenhet och forskning anses därför vara avgörande för att få sund information och vid behov vidta åtgärder för att minska föroreningar.

För intresserade och berörda invånare är ytterligare information och detaljerade analyser av mätdata öppna för allmänheten, även om plattformar som handlar intensivt med luftkvalitet och miljökraft. För att lära sig mer om de specifika mätningarna och deras inflytande på befolkningen, är den omfattande rapporteringen av Frankfurter-flughafen noreraferer"> wwww.aero.dezero.dezery.