Ultra tj prach na letisku: Nebezpečenstvo pre okresy Offenbach a Frankfurt!

Ultra tj prach na letisku: Nebezpečenstvo pre okresy Offenbach a Frankfurt!

Súčasné vyšetrovanie ukazuje, že ohrozenie z ultra -ie prachu okolo letiska Frankfurt závisí od rôznych faktorov, najmä od smerovania vetra. Štátna kancelária pre ochranu prírody, životné prostredie a geológiu (HLNUG) zistila, že zaťaženie v rôznych okresoch sa výrazne líši. Napríklad v Offenbachu sa v Offenbachu meralo priemerne 6 100 častíc na kubický centimeter.

Meračná stanica sa nachádza v meteorologickom parku, priamo pod dvoma flugmi s letiskom. Údaje HLNUG dokazujú, že južné časti Frankfurtu trpia najviac utrpením účinkov letovej prevádzky. Thomas Schmid, prezident Štátneho úradu, vysvetlil, že hlavným zdrojom ultra -nie je len lietajúce stroje, ale predovšetkým predovšetkým operácia na zemi. Zahŕňa to najmä štarty a pristátie, ako aj úlohy lietadla s prebiehajúcimi motormi.

Rôzne merania

Výsledky z Offenbach ilustrujú, že vietor hrá rozhodujúcu úlohu. V dňoch, keď vietor fúka z letiska, koncentrácia častíc sa výrazne zvyšuje na približne 7 500 častíc na kubický centimeter, ktorý sa vyskytuje približne za 12 percent času. Vplyv letových operácií však zostáva relatívne nízky v porovnaní s celkovým zaťažením v Offenbachu, ako ukazuje aktuálna súvaha HLNUG.

V porovnaní s Offenbachom sú hodnoty v susedných okresoch Raunheim a Frankfurt-Schwanheim ešte vyššie. V tom istom období sa tu našlo v priemere 9 100 alebo 13 000 častíc na kubický centimeter. Takéto rozdiely silne súvisia so špecifickými podmienkami prostredia a blízkosťou hlavných letových trás.

Ultra -ie prach, ktorý pozostáva z častíc, ktoré sú menšie ako 0,1 mikrometrov, sa považuje za vážne zdravotné riziko. Tieto častice sú také malé, že viac ako 10 000 z nich by muselo byť zoradených, aby dosiahli dĺžku milimetra. Kvôli svojej veľkosti môžu preniknúť hlboko do pľúc a dokonca sa dostať do krvného riečišťa, čo by mohlo z dlhodobého hľadiska spôsobiť zdravotné problémy.

Výskum a riziká

Úplné hodnotenie rizika ultraúdy je stále neadekvátne a prebiehajú vedecké štúdie, aby pochopili ich účinky na zdravie obyvateľstva v oblasti Rýn-main. Toto sa považuje za obzvlášť dôležité, pretože súčasné vyšetrovanie môže poskytnúť výsledky iba o niekoľko rokov.

HLNNUG monitoroval kvalitu ovzdušia od roku 2017 na rôznych meracích staniciach, ktoré sú umiestnené v bezprostrednej blízkosti letiska. Zaznamenáva sa počet a veľkosť častíc ultrafeínu. Heinrich Schmid vysvetlil, že tieto častice pochádzajú nielen z letovej prevádzky, ale aj z iných procesov spaľovania, napríklad v cestnej premávke alebo priemysle. Jedným z problémov je to, že neexistujú žiadne špecifické limitné hodnoty pre ultra -inkinu, čo sťažuje cielenú reguláciu.

Téma o prachu ultra -ie a jeho zdrojov nie je dôležitá iba pre obyvateľov, ale aj pre širokú verejnosť. Uvedomenie a výskum sa preto považujú za zásadné, aby sa získali spoľahlivé informácie, a ak je to potrebné, prijme opatrenia na zníženie znečisťujúcich látok.

Pokiaľ ide o záujmových a zainteresovaných obyvateľov, ďalšie informácie a podrobné analýzy údajov o meraní sú prístupné verejnosti, a tiež o platformách, ktoré sa intenzívne zaoberajú kvalitou ovzdušia a environmentálnym výskumom. Aby sme sa dozvedeli viac o konkrétnych meraniach a ich vplyve na populáciu, komplexné hlásenie Frankfurter-flughafen noreferer"> www.aoooo.de