Train Chaos i Marburg: Hundratals resenärer är strandade i regnet!
Marburg-Biedenkopf -på kvällen 12 oktober, en incident i tyska järnvägen orsakade upphetsade och besvikna faces. Ett tåg som körde ut från Frankfurt Central Station klockan 8:21. skulle åka till Marburg. Men resenärerna fann att de var tvungna att komma ut i Großen-Linden. Det fanns cirka 200 passagerare utan information och utan tydliga resealternativ.
Först fanns det inga bevis på förseningar som visades av Deutsche Bahn -appen. Endast ett meddelande om ett "misslyckande med signalboxpersonal" kunde höras, men få passagerare ignorerade. Det som var en mindre information för många under avresan bör snart visa sig vara avgörande.
De senaste tillkännagivandena före avgången i Frankfurt informerade resenärerna att tåget bara skulle åka till Großen-Linden. Ändå beslutade många att komma på tåget i hopp om att kunna fortsätta efter ett kort stopp. Detta hopp krossades emellertid ingenting när de var på destinationen och fick inga ytterligare indikationer på en ersättande järnvägstrafik eller alternativa transportalternativ.
Med regnens början var passagerarna tvungna att vänta frysning på plattformarna. Andra tåg steg också från resenärer som bara skärper situationen. Avsaknaden av information lämnade många otåliga och oroliga ansikten.
En läsare beskrev scenen som kaotisk och gjorde det som säkerhetsrelevant. Han vände sig desperat till polisen, som emellertid inte fann någon akut risk och gick på ansvar till Deutsche Bahn.
På begäran förklarade en taleskvinna för Deutsche Bahn situationen med en kortvarig sjukfrånvaro i signalrutan, vilket ledde till ett obebodt tillstånd och tillhörande nedbrytning. Enligt hennes uttalande är personalproblemet inte ett isolerat fall: med tanke på den demografiska förändringen förväntas det att betydligt fler anställda kommer att släppas från arbetsmarknaden under de kommande åren än nya. Detta är ett allmänt fenomen som också påverkar många andra branscher.
För att förhindra sådana kritiska situationer arbetar Deutsche Bahn aktivt för att bekämpa bristen på personal och har anställt cirka 130 000 nya anställda under de senaste fem åren. Men branschens utmaningar verkar vara långt. Frågan kvarstår om ansträngningarna faktiskt är tillräckliga för att få de många förseningar och fel som kontrolleras.
Trots besväret stannade många resenärer äntligen på plats och organiserade sig i carpools eller delade taxibilar för att komma hem. Det finns emellertid en oro för att särskilt låginkomst- eller flyktingfolk påverkas negativt av dessa incidenter.
Rensa kommunikation om möjliga alternativ till vidare Journey skedde tydligen inte. Så det förblev oklart att resenärer med ett Bahncard hade rätt till en taxi för den vidare resan under vissa förhållanden. Denna information kunde ha hjälpt många i en sådan situation.
Deutsche Bahn har åtagit sig att minska förseningar och misslyckanden om möjligt. Men de små berättelserna och öde som är förknippade med varje incident är de som i slutändan gör skillnaden. Det återstår att se om tåget lyckas ta itu med problemen på ett hållbart sätt och att säkerställa sina kunders tillfredsställelse.
Ytterligare detaljer om denna incident finns i en rapport på www.op-marburg.de
Kommentare (0)