مسجل راكبي الدراجات من Zug: أسيء الموظفين المدنيين في Gießen!

مسجل راكبي الدراجات من Zug: أسيء الموظفين المدنيين في Gießen!

وقع حادثة خطيرة في Gießen الليلة الماضية عندما تحطمت راكب دراجة يبلغ من العمر 51 عامًا على مسار الدراجة بالقرب من خط سكة حديد Gießen-Fulda. عبر الرجل فجأة المسارات عند قفل الدورة الدموية وتم القبض عليه بواسطة قطار يقترب من Hessische Landesbahn ، الذي كان مسافرًا من Großen-Buseck نحو Gießen. كان الاصطدام عنيفًا لدرجة أن راكب الدراجات قد تم إلقاؤه جانباً. بسبب إصاباته الخطيرة ، تم إحضاره على الفور إلى المستشفى الجامعي في جيسن.

قام سائق القطار بالقطاع على الفور بربط صافرة تحذير مسبقًا ، ولكن لم يعد من الممكن منع الحادث. لحسن الحظ ، ظل 22 راكبًا غير مؤلفين في القطار. بالإضافة إلى الشرطة الفيدرالية ، تم نشر مدير الطوارئ في Deutsche Bahn AG وطبيب الطوارئ أيضًا في موقع الحادث ، مما يشير إلى خطورة الموقف.

سلوك لا يمكن تعويضه للمتفرجين

<دبوس من الفوضى كانت غير لائقة للغاية. على الرغم من العديد من الطلبات من المسؤولين لمغادرة المنطقة المحظورة ، إلا أنه استمر في النهاية ، وكان لا بد من إخراجها من الحقل بعنف جسدي. ونتيجة لذلك ، أهان الشرطة وحاول الفرار. تم تعيين المتفرجين بسرعة وأدى اختبار الكحول التنفس إلى قيمة ما يقرب من 1.8 لكل ألف. بدأت الإجراءات الجنائية للإهانة وغيرها من الانتهاكات ضده.

في هذا السياق ، أشارت الشرطة الفيدرالية بشكل عاجل إلى أن خطر القبض عليه من خلال نقل القطارات مرتفع للغاية. تنصح راكبي الدراجات والمشاة بالسماح للحذر الشديد عند مراعاة المعابر على مستوى المعابر أو المساحة مع حواجز الدورة الدموية وإيلاء اهتمامهم الكامل للقطارات القريبة. تم تصميم حواجز الدورة الدموية خصيصًا لمنع الطفح الجلدي بين المسارات وجعل الناس يدركون مخاطر مسارات السكك الحديدية.

العواقب القانونية للمتفرجين

gaffe ، أي المتفرجين في حالة الحوادث ، يعتبر مشكلة خطيرة من قبل الشرطة الفيدرالية. إنه لا يعوق خدمات الطوارئ في الموقع فحسب ، بل يمكن أن يؤدي أيضًا إلى عواقب قانونية. يمكن معاقبة التصوير الفوتوغرافي أو تصوير الأشخاص المصابين كجريمة وفقًا للمادة 201A من القانون الجنائي ومعاقبة عقوبة السجن لمدة تصل إلى عامين أو بغرامة.

تسبب الحادث في اضطرابات كبيرة في حركة السكك الحديدية ، مما أدى إلى تأخير سبعة قطارات. بشكل عام ، أضافت التأخيرات إلى 313 دقيقة ، كما أنه كان لا بد من حذف اتصالات قطار.

يتم إجراء التحقيق في هذه القضية من قبل تفتيش الشرطة الفيدرالي كاسل. يُطلب من الشهود أو الأشخاص الذين لديهم معلومات ذات صلة الإبلاغ على رقم الهاتف 0561 81616-0 أو عبر موقع الويب الخاص بالشرطة الفيدرالية .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)