Załaduj rowery w Hesse: bezpłatna alternatywa na zakupy!

Załaduj rowery w Hesse: bezpłatna alternatywa na zakupy!

W Hesse pożyczka rowerów jest obecnie powszechną praktyką. Ale chociaż konwencjonalne rowery są łatwo dostępne, Transport większych zakupów lub innych dużych towarów jest często trudniejszy. W tym momencie wchodzą w grę motocykle ładunkowe, które można pożyczyć bezpłatnie w kilku miastach lub za niewielką opłatą.

Inicjatywa „Main Lastrad” stała się jedną z największych ofert od jej podstaw we Frankfurcie i Offenbach w 2018 r. Według Mathiasa Biemanna z klubu drogowego Niemcy (VCD), motocykle ładunków elektrycznych są bardzo popularne. „Zapotrzebowanie jest dobre”, mówi Biemann, a to nie jest zaskakujące, gdy weźmie się pod uwagę, że silniki elektryczne są szczególnie korzystne przy większych obciążeniach.

Darmowe leeways w Offenbach

Miasto Offenbach jest zaangażowane w ten obszar od końca 2021 r. Rowery towarowe są strategicznie dystrybuowane do sprzedawców detalicznych i sklepów rowerowych w okolicy, które następnie działają jako bezpłatne stacje wynajmu. Ten krok ma na celu zmniejszenie zależności od samochodów i promowanie przyjaznych dla środowiska alternatyw dla codziennych transportów, czy to na wycieczki dzienne, duże zakupy czy wycieczki.

Zastosowanie motocykli towarowych ogrodników przydziału jest szczególnie pozytywne, które chętnie wykorzystują do transportu zielonego sekcji. Mając pomysł udostępnienia, oferta dotyczy szerszej grupy docelowej, która niekoniecznie chce kupić własny rower towarowy.

Nowa usługa w Marburgu i Gießen

Dopiero niedawno wprowadzono system wynajmu motocykli E-Cargo w Marburgu. Firma NextBike, która już prowadzi wynajem rowerów w mieście, jest za to odpowiedzialna. Inicjatywa „bezpłatne ładunki” bierze również udział w okolicznym regionie Biedenkopf pod motto „Załaduj koło - a nie środowisko” dla przyjaznych dla środowiska opcji transportu.

W Gießen pierwsze motocykle ładunkowe mają zostać zintegrowane z istniejącym systemem wynajmu z NextBike w tym roku. Ta oferta jest skierowana do rodziców i innych użytkowników, którzy czasami chcą przetransportować większe ładunki, a zatem stają się bardziej przyjazne dla środowiska niż jazda samochodem.

W tym mieście istnieje również oferta wolontariacka o nazwie All-Wheel Drive Gießen oraz niewielka oferta komercyjna firmy Sigo, która oferuje stacje wynajmu motocykli e-kargo w innych miastach.

Darmstadt i Wiesbaden: różne podejścia

Z drugiej strony

Darmstadt przedstawia się z „HeinerBikes”, ofertą opartą na wolontariat i finansowaniu społecznościowym. Miasto oferuje 24 motocykle towarowe za bezpłatne pożyczki, które stacjonują w strategicznych miejscach, takich jak supermarkety i uniwersytety. Stają się one coraz bardziej popularne i są teraz integralną częścią mobilności miejskiej.

Dla porównania Wiesbaden stoi przed wyzwaniami finansowymi. Nie ma tu miejskiego systemu czynszu, ale firmy takie jak Sigo są aktywne i oferują motocykle e-obciążenia w kilku lokalizacjach za opłatą. Inicjatywa o nazwie „Lilja” umożliwia bezpłatne pożyczki w innych lokalizacjach. Administracja miasta zasadniczo postrzega rowerowanie jako cenny dodatek do transportu publicznego, ale uważa się za ograniczone przez napięty budżet.

Z drugiej strony

Kassel planuje promować systemy wynajmu rowerów towarowych według lokalnego programu. Stwierdza to, że w każdej lokalnej dzielnicy zakupiono co najmniej jedno koło e-kargo, aby promować mobilność bez samochodu.

Ogólnie rzecz biorąc, przykłady te pokazują wyraźny trend miast hesji, aby zwrócić się do bardziej przyjaznych dla środowiska rozwiązań mobilności. System wynajmu motocykli towarowych może odgrywać centralną rolę w ułatwieniu dostępu do środków transportu, a jednocześnie zmniejszając ruch samochodowy.

Kommentare (0)