Carica biciclette in Hesse: alternativa gratuita per i viaggi di shopping!

Carica biciclette in Hesse: alternativa gratuita per i viaggi di shopping!

In Hesse, il prestito delle biciclette è ora una pratica diffusa. Ma mentre le biciclette convenzionali sono facilmente disponibili, il trasporto di acquisti più grandi o altri beni grandi è spesso più difficile. A questo punto, entrano in gioco le bici da carico, che possono essere prese in prestito gratuitamente in diverse città o per una piccola tassa.

L'iniziativa "Lastrad principale" si è affermata come una delle più grandi offerte dalla sua fondazione a Francoforte e Offenbach nel 2018. Secondo Mathias Biemann del Traffic Club Germany (VCD), le bici da carico elettriche sono molto popolari. "La domanda è buona", afferma Biemann, e questo non sorprende se si considera che i motori elettrici sono particolarmente vantaggiosi a carichi più grandi.

Labocchi gratuiti in Offenbach

La città di Offenbach è stata coinvolta in quest'area dalla fine del 2021. Le bici da carico sono distribuite strategicamente ai rivenditori e ai negozi di biciclette nella zona, che agiscono quindi da stazioni di noleggio gratuite. Questo passo mira a ridurre la dipendenza dalle auto e a promuovere alternative ecologiche per i trasporti quotidiani, che si tratti di viaggi di asilo nido, di grandi shopping o escursioni.

L'uso delle bici da carico dei giardinieri di assegnazione è particolarmente positivo, che sono felici di utilizzare per il trasporto della sezione verde. Con l'idea di condividere, l'offerta affronta un gruppo target più ampio che non vuole necessariamente acquistare la propria bici da carico.

Nuovo servizio a Marburg e Gießen

Un sistema di noleggio per biciclette E-Cargo a Marburg è stato introdotto solo di recente. La società NextBike, che gestisce già un noleggio di biciclette in città, ne è responsabile. L'iniziativa "Free Loads" è anche coinvolta nella regione di Biedenkopf circostante sotto il motto "Carica la ruota, non l'ambiente" per le opzioni di trasporto ecologiche.

In Gießen, le prime bici da carico devono essere integrate nel sistema di noleggio esistente di NextBike quest'anno. Questa offerta è rivolta ai genitori e ad altri utenti che occasionalmente vogliono trasportare carichi più grandi e quindi diventa più rispettosa dell'ambiente di un giro in auto.

In questa città c'è anche un'offerta di volontariato chiamata Gießen per tutta la ruota e una piccola offerta commerciale da parte dell'azienda Sigo, che offre stazioni di noleggio per biciclette E-Cargo in altre città.

Darmstadt e Wiesbaden: vari approcci

Darmstadt, d'altra parte, si presenta con gli "Heinerbike", un'offerta basata sul volontariato e sul crowdfunding. La città offre 24 bici da carico per prestiti gratuiti, che sono di stanza in luoghi strategici come supermercati e università. Questi stanno diventando sempre più popolari e ora sono parte integrante della mobilità urbana.

In confronto, Wiesbaden deve affrontare sfide finanziarie. Non esiste un sistema di affitto urbano qui, ma aziende come SIGO sono attive e offrono bici e carico in diverse località a pagamento. Un'iniziativa chiamata "Lilja" consente un prestito gratuito in altre località. L'amministrazione cittadina vede sostanzialmente il bikesharing come una preziosa aggiunta ai trasporti pubblici, ma si vede limitata dal bilancio teso.

Kassel, d'altra parte, prevede di promuovere i sistemi di noleggio di bici da carico da parte di un programma locale. Ciò stabilisce che almeno una ruota di E-Cargo viene acquistata in ogni distretto locale per promuovere la mobilità senza auto.

Nel complesso, questi esempi mostrano una chiara tendenza delle città dell'Assia per rivolgersi a soluzioni di mobilità più ecologiche. Il sistema di noleggio per le bici da carico potrebbe svolgere un ruolo centrale nel rendere più facile l'accesso ai mezzi di trasporto e ridurre il traffico automobilistico.