Učitajte bicikle u Hesse: Besplatna alternativa za kupovinu izleta!

Učitajte bicikle u Hesse: Besplatna alternativa za kupovinu izleta!

U Hesseu, zajam bicikala sada je raširena praksa. No, iako su konvencionalni bicikli lako dostupni, prijevoz većih kupovina ili druge velike robe često je teže. U ovom trenutku, teretni bicikli dolaze u igru, što se može besplatno posuditi u nekoliko gradova ili uz malu naknadu.

Inicijativa "Main Lastrad" etablirala se kao jedna od najvećih ponuda od svoje zaklade u Frankfurtu i Offenbach u 2018. godini. Prema Mathiasu Biemannu iz prometnog kluba Njemačke (VCD), električni teretni bicikli su vrlo popularni. "Potražnja je dobra", kaže Biemann, a to je teško iznenađujuće kad uzmete u obzir da su električni motori posebno povoljni u većim opterećenjima.

Slobodni slobodni slobodi u Offenbachu

Grad Offenbach uključen je u ovo područje od kraja 2021. godine. Teretni bicikli strateški su distribuirani trgovcima i biciklističkim trgovinama na tom području, koje tada djeluju kao besplatne stanice za iznajmljivanje. Ovaj korak ima za cilj smanjiti ovisnost o automobilima i promovirati ekološki prihvatljive alternative za svakodnevne prijevoze, bilo da se radi o putovanjima vrtića, velikim kupovinama ili izletima.

Upotreba teretnih bicikala vrtlara za dodjelu posebno je pozitivna, što rado koriste za prijevoz zelenog presjeka. Uz ideju dijeljenja, ponuda se bavi širom ciljanom skupinom koja ne mora nužno kupiti vlastiti teretni bicikl.

Nova služba u Marburgu i Gießenu

Nedavno je predstavljen sustav za iznajmljivanje za bicikle E-Cargo u Marburgu. Tvrtka NextBike, koja već vodi najam bicikla u gradu, odgovorna je za to. Inicijativa "Slobodno opterećenje" također je uključena u okolnu regiju Biedenkopf pod motom "Učitavanje kotača - a ne okoliš" za ekološki prihvatljive mogućnosti prijevoza.

U Gießenu, prvi teretni bicikli moraju biti integrirani u postojeći sustav iznajmljivanja iz NextBikea ove godine. Ova ponuda usmjerena je na roditelje i druge korisnike koji povremeno žele prevoziti veće teret i tako postaju ekološki prihvatljiviji od vožnje automobila.

U ovom gradu postoji i volonterska ponuda koja se zove All-Wheel Drive Gießen i mala komercijalna ponuda tvrtke Sigo, koja nudi stanice za iznajmljivanje za bicikle e-kargo u drugim gradovima.

Darmstadt i Wiesbaden: Različiti pristupi

Darmstadt, s druge strane, predstavlja se "Heinerbikes", ponudom koja se temelji na volontiranju i crowdfundingu. Grad nudi 24 teretna bicikala za besplatno zaduživanje, koji su stacionirani u strateškim mjestima kao što su supermarketi i sveučilišta. Oni postaju sve popularniji i sada su sastavni dio urbane mobilnosti.

U usporedbi, Wiesbaden se suočava s financijskim izazovima. Ovdje ne postoji sustav za urbanu najamninu, ali tvrtke poput SIGO-a aktivne su i nude bicikle s e-opterećenjem na nekoliko lokacija uz naknadu. Inicijativa nazvana "Lilja" omogućuje besplatno zaduživanje na drugim lokacijama. Gradska administracija u osnovi vidi bicikliste kao vrijedan dodatak javnom prijevozu, ali se vidi ograničen na napeti proračun.

Kassel, s druge strane, planira promovirati sustave za iznajmljivanje teretnih bicikala lokalnim programom. To propisuje da se u svakom lokalnom okrugu kupuje barem jedan kotač e-kargo kako bi se promovirala mobilnost bez automobila.

Općenito, ovi primjeri pokazuju jasan trend hessijskih gradova kako bi se okrenuli ekološki prihvatljivim rješenjima za mobilnost. Sustav najma za teretne bicikle mogao bi igrati središnju ulogu u olakšavanju pristupa prijevoznim sredstvima, a istovremeno smanjujući promet automobila.