VOLAGE DE CHARGEMENT DANS HESSE: Alternative gratuite pour les achats!

VOLAGE DE CHARGEMENT DANS HESSE: Alternative gratuite pour les achats!

Dans Hesse, le prêt de vélos est désormais une pratique répandue. Mais alors que les vélos conventionnels sont facilement disponibles, le Transport de plus grands achats ou d'autres grands produits est souvent plus difficile. À ce stade, les vélos de fret entrent en jeu, qui peuvent être empruntés gratuitement dans plusieurs villes ou pour une somme modique.

L'initiative "principale Lastrad" s'est imposée comme l'une des plus grandes offres depuis sa fondation à Francfurt et Offenbach en 2018. Selon Mathias Biemann du Traffic Club Allemagne (VCD), les vélos de cargaison électrique sont très populaires. "La demande est bonne", explique Biemann, et cela n'est guère surprenant si l'on considère que les moteurs électriques sont particulièrement avantageux à des charges plus grandes.

Lanes gratuites à Offenbach

La ville d'Offenbach est impliquée dans ce domaine depuis la fin de 2021. Les vélos de fret sont stratégiquement distribués aux détaillants et aux ateliers de vélos dans la région, qui agissent ensuite comme des postes de location gratuits. Cette étape vise à réduire la dépendance à l'égard des voitures et à promouvoir des alternatives respectueuses de l'environnement pour les transports de tous les jours, que ce soit pour les voyages de garderie, les grands achats ou les excursions.

L'utilisation des vélos de cargaison des jardiniers d'attribution est particulièrement positive, qu'ils sont heureux d'utiliser pour le transport de la section verte. Avec l'idée de partager, l'offre aborde un groupe cible plus large qui ne veut pas nécessairement acheter son propre vélo de cargaison.

Nouveau service à Marburg et Gießen

Un système de location pour les vélos E-Cargo à Marburg n'a été introduit que récemment. La société Nextbike, qui gère déjà une location de vélos dans la ville, en est responsable. L'initiative "Free Lods" est également impliquée dans la région environnante de Biedenkopf sous la devise "Chargez la roue - pas l'environnement" pour les options de transport respectueuses de l'environnement.

Dans Gießen, les premiers vélos de fret doivent être intégrés dans le système de location existant de NextBike cette année. Cette offre s'adresse aux parents et aux autres utilisateurs qui veulent parfois transporter des charges plus importantes et deviennent ainsi plus respectueuses de l'environnement qu'un trajet en voiture.

Dans cette ville, il existe également une offre de bénévolat intitulée Gießen All-Wheel Drive et une petite offre commerciale de la société SIGO, qui propose des stations de location pour les vélos électroniques dans d'autres villes.

darmstadt et wiesbaden: diverses approches

Darmstadt, en revanche, se présente des "Heinerbikes", une offre basée sur le bénévolat et le financement participatif. La ville propose 24 vélos de cargaison pour des emprunts gratuits, qui sont stationnés dans des endroits stratégiques tels que les supermarchés et les universités. Ceux-ci deviennent de plus en plus populaires et font désormais partie intégrante de la mobilité urbaine.

En comparaison, Wiesbaden fait face à des défis financiers. Il n'y a pas de système de loyer urbain ici, mais des entreprises comme SIGO sont actives et offrent des vélos à chargement électronique à plusieurs endroits moyennant des frais. Une initiative appelée "Lilja" permet des emprunts gratuits à d'autres endroits. L'administration de la ville considère essentiellement les vélos comme un ajout précieux aux transports publics, mais se considère limitée par le budget tendu.

Kassel, en revanche, prévoit de promouvoir les systèmes de location de vélo de cargaison par un programme local. Cela stipule qu'au moins une roue électronique est achetée dans chaque district local pour promouvoir la mobilité sans voiture.

Dans l'ensemble, ces exemples montrent une tendance claire des villes de Hesse pour se tourner vers des solutions de mobilité plus respectueuses de l'environnement. Le système de location pour les vélos de cargaison pourrait jouer un rôle central pour faciliter l'accès aux moyens de transport et en même temps réduire le trafic automobile.

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