Friedrichstrasse en Fulda: ¡Representantes de la carretera de automóviles, la zona peatonal falló!

Von WOM

En el centro de la ciudad de Fulda, Friedrichstrasse está actualmente abierto para el tráfico de automóviles. Se rechazó una nueva aplicación de los Verdes para desterrar el tráfico automotriz en esta calle popular y diseñarlos como zona peatonal. Esto se decidió por una coordinación cerrada en el comité de construcción de la ciudad, en el que las facciones mayoritarias CDU y el FDP votaron en contra de la propuesta.

El Grupo Verde se ha comprometido a un automóvil Friedrichstrasse libre durante décadas. City prescribió a Ernst Sporer, quien está intensamente comprometido con esta preocupación, comentó sobre el rechazo: "Steter cae cueva la piedra", lo que significa que los esfuerzos constantes pueden conducir a cambios a largo plazo. Hizo hincapié en la importancia de continuar poniendo este deseo en la agenda, ya que la calle a menudo está cerrada a varios eventos, como el mercado navideño o el festival callejero.

Oportunidades y desafíos de desarrollo

En la aplicación actual de los Verdes, también se señala la necesidad de un rediseño fundamental de la calle. Esto se aplica no solo para crear un área peatonal, sino también para mejorar la accesibilidad. Para crear más espacio para estadías y actividades sociales, se deben eliminar los espacios de estacionamiento y los bolardos.

Un punto importante en la aplicación fue que Friedrichstrasse idealmente debería inaugurarse como una zona peatonal para el Hessentag 2026. El concejal de construcción de la ciudad, Daniel Schreiner, dio a conocer que el rediseño solo se considera si se toma una decisión política clara. También confirmó que la carretera necesita una renovación, por la cual el trabajo necesario solo puede comenzar en la próxima primavera debido a los retrasos en la entrega.

A pesar del rechazo, Ernst Sporer sigue siendo optimista. Él ve un desarrollo positivo en los últimos años, especialmente dentro de la CDU, y cree que la apertura al tema ha crecido. Expresó con humor la propuesta de que los Verdes pudieran rechazar su solicitud en el futuro para facilitar el consentimiento de la CDU.

dr. Thomas Bobke del SPD también fue de apoyo y señaló que los cierres temporales funcionan sin ningún problema durante los eventos de verano. Sin embargo, el CDU y el FDP permanecieron en su posición negativa. Peter Bleuel de la CDU enfatizó que el objetivo principal era encontrar las mejores soluciones posibles para todos los involucrados. Un diálogo con los empresarios locales es central, incluso si inicialmente reaccionaron críticamente a la idea de una zona peatonal. Sin embargo, algunos como el Hotel y el Bar de Batzhirsch muestran señales de un cambio en su opinión.

Aunque el segundo intento de crear una zona peatonal ahora ha fallado, se puede ver que la discusión sobre el futuro de Friedrichstrasse en las filas del Ayuntamiento debe continuar. Ya está claro que el debate no terminará en los próximos meses.